非现场执法

在三塔港航管理检查站监控室里， 交通运输厅

　　为进一步规范道路客运市场秩序， 交通运输厅

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元宵一过，回乡过年的人也基本上都回来了。 杭州新闻

元宵一过，回乡过年的人也基本上都回来了。 杭州网

　　今年宁波治超又出新招啦，科技武装+立法保障， 交通运输厅

　　4月14日上午， 交通运输厅

　　3月21日8:30， 交通运输厅

  一是精心组织，周密部署。 安全生产监督管理局

　　今年以来，余姚市交通部门进一步强化智慧交通建设， 交通运输厅

　　近期， 交通运输厅

　　8月底， 交通运输厅

　　截至2014年底， 浙江网

　　路况差、投诉多的收费公路将被曝光， 政府

杭州公路     杭州网讯   路况差、投诉 杭州新闻

　　9月6日， 交通运输厅

近日，嘉兴市运管局全面启动了运政执法非现场模式， 法制办

 今年，在对镇海区城管局主要领导的经济责任审计中， 审计厅

　　6月的杭徽高速公路上， 政府

　　这段时间，如果你驶上杭徽高速公路， 浙江网

杭徽高速首次试验就地热再生技术     这段 杭州网

坚持依法治理 确保安全生产 杭州市人民政府市长 政府

　　全省迎“国检”暨公路边“三化”推进会召开后， 交通运输厅

　　为进一步落实迎“国检”准备工作， 交通运输厅

　　为认真贯彻落实2015年省、市公路管理工作会议 交通运输厅

　　10月14日上午10时许，一声电脑语音打破简易工作板房里的宁静：“浙A2H1**超限车66. 政府

    超限超载猛于虎。车辆超限运输，对公路的损害相当大,是道路交通安全的第一杀手。根据测算，车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车，对道路的损坏会增加40%；一辆超限2倍的车辆行驶一次，相当于不超限车辆行驶16次；一辆36吨的超限车辆，对道路的毁坏程度，相当于9600辆1. 交通运输厅