曙光路、天目山路、杭大路 十二条斑马线将优化撤并
《 200多米划了3条斑马线 全国最拥堵城市榜为什么杭州这么靠前?是不是和斑马线划得太多有关?交通专家建议对斑马线进行优化 》后续报道
接下来主城区会有更大规模的“禁左”和单循环
据一些交通导航服务商的数据,过去一年,杭州交通拥堵程度在全国名列前茅,有网友把部分原因归结为斑马线过于密集,建议撤销一部分不合理斑马线。通过实地体验以及专家和一线交警的观察,主城区一些道路的斑马线的确过于密集,比如天目山路有一段200多米的道路上,就有3条斑马线。(本报昨日A10版报道)
昨天的报道引起了相关部门的重视,杭州交警表示,其实交警早就发现道路斑马线设置的问题。近几年杭州机动车保有量迅猛增加,道路流量和整体交通形态不断变化,部分道路斑马线设置点位不合理,过于密集、重复,已经跟不上目前交通形态的需要,前期就已经在酝酿优化主城区斑马线的设置问题。
另一方面,随着城市不断发展,汽车越来越多。杭州机动车保有量和人均机动车拥有量在全国名列前茅,近几年受地铁施工等基础设施建设影响,部分道路通行能力也在下降,车多了,路窄了,交通压力越来越大。
根据杭州交警科技信息化处对天目山路、曙光路近三年来的交通微波(流量)数据统计可以明显发现,受到流量增加和施工的影响,车辆的通行速度逐年下降,比如曙光路每周一(每年4月采集数据)的早高峰,2013年的平均车速是56.7公里每小时,2014年是40.5公里每小时,到2015年已经下降到34.25公里每小时。
交警说,车速下降,确实有一部分原因是斑马线设置过密,车子刚起步就要停下,因此,打通这些“节点”,优化斑马线的设置,合并、撤销一些多余的斑马线,就显得很重要。
将优化撤并的十二条斑马线
昨天,从交警部门了解到,前期各大队经过调研,勘查,按照“规范设置、减少干扰、安全过街的原则,已经在主城区制订了数十条斑马线的优化方案,前天快报记者体验的天目山路、曙光路、杭大路这三条道路将重点优化,在这三条道路上,将会对12条斑马线优化撤并,他们分别是;
曙光路(2条):
曙光路浙大附中门口斑马线、曙光路少儿图书馆门口斑马线。
杭大路(3条):
杭大路西溪路口南侧斑马线、杭大路西溪路口北侧斑马线、杭大路世纪喜乐门口斑马线。
天目山路(6条):
天目山路景区大队西侧斑马线、天目山路天际大厦门口斑马线、天目山路国际花园门口斑马线、天目山路窑背巷(八字桥)口斑马线、天目山路保俶塔实验学校门口斑马线、天目山路东海宾馆门口斑马线。
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来源:都市快报 作者:记者 蒋大伟 制图 高薇 编辑:郑海云