新纯电动公交车"神器"多:有防夹车门爆窗按钮

11.11.2014  02:33
 

   蓝白色车身,清新又大方;纯电动、零排放、低噪音、4G WIFI——车窗上的醒目标签彰显特色;摒弃传统公交的燃油与发动机,完全依靠电池供给能源……这位最新加入杭城公交大军的小伙伴,可谓是近些日子阴沉天气的一抹亮色。

  继7路之后,昨天,第二批新能源纯电动公交大巴在156路投入正式运营。记者也随30名热心市民一起,率先体验了这趟“绿色之旅”。

   车门比普通公交车宽20厘米急刹比普通公交车更平稳

  昨天,上车时,乘客们发现公交车的车厢地板和公交站台几乎齐平,直接跨步就能进车厢。“这对我们老年人来说太方便了。”罗大伯立马对156路的纯电动公交车心生好感,“婴儿车、轮椅上车省力多了。”

  记者还发现,车门比一般的公交车宽一些。“大概宽20厘米左右。”西湖比亚迪运营方的工作人员介绍。向车厢后方走去,又发现后门的中间位置,竖着一根银色的杆子,“等待下车时,可以多一个地方扶手,让大家站得更稳当些。”

  车厢前部有一块电子屏,跟高铁上的电子屏幕差不多,每当到站和出站时,都会滚动播出本站和下一站的站名。最有特色的是,车厢尾部还有一块电子屏,是提醒后面车辆用的。每当车辆左转或者右转或者急刹时,这块电子屏幕都会出现箭头和文字提示。

  说起急刹,这辆车的刹车系统和普通公交车不太一样。车辆行驶至红灯前,司机张师傅轻踩刹车,车辆便平稳地停下,全然不像在一般公交上,每每刹车,一车人便纷纷“为之倾倒”。

  “这批车用的是ABS防抱死制动系统,踩刹车时相当于不停地刹车、放松,就像机械的‘点刹’。”张师傅说,“而且纯电动公交车是自动挡,起步更快。”

   夹人时车门自动打开爆窗神器同时爆破四扇窗

  每当早晚高峰,公交车上人挤人的时候,最怕的就是包包、衣服甚至人被车门夹住了。而这款纯电动公交车,如果不小心夹了人,3秒之后则会自动打开。

  有乘客不相信还特意试了一下,车门刚一夹住,便迅速松开。“痛吗?”大家纷纷围上去问长问短。“不痛不痛。”后来工作人员解释,两扇门之间有软橡胶的人性化设计。

  “全国各地曾发生过不少因为车门夹人造成的惨剧。”公交部门相关负责人解释,“现在,新型公交车可以保证,车门一夹到东西,就能马上自动开门。而且,在车门未关闭状态下,车辆不能行驶。”

  纯电动公交还在应急逃生方面有了巨大改进。车厢中部左右两侧各有一个爆窗神器——红色的破玻开关,驾驶室也有一个这样的开关。

  遇到紧急情况,司机按下这个开关,4扇大窗就能一瞬间同时“秒爆”,“炸”出4条逃生通道。万一司机那边的开关失灵,乘客也可以在最短的时间内进行自救,按哪一侧的开关,哪一侧的破玻装置就能全部启动,击碎玻璃。

   三个半小时就能充满电年底前将再增750辆

  据了解,这次公交集团156路更新的25辆新能源纯电动公交大巴,车长12米,内设25个乘客座位。车辆的动力电池采用比亚迪核心技术——超大容量环保可回收铁电池,车辆续驶里程可达250公里,可满足城市公交日运营里程的需求。

  “380伏的电,三个半小时就能充满了。跑100公里,大约需要140度电。”西湖比亚迪方面的相关工作人员介绍,“车辆最高可以跑到80码,不过公交车本来就是限速行驶的。”

  据测算,一辆电动公交大巴运营一年,将减少大气二氧化碳排放95吨,相当于绿化植树52棵。如按现计划二年内投入1500辆计,一年将减少大气二氧化碳排放累计可达142500吨,相当于绿化植树7.8万棵,节能减排效果立竿见影。

  相关负责人透露,目前已有50辆西湖比亚迪的纯电动大巴投入在杭州公交上。“预计今年春节之前,将有750辆纯电动公交大巴投入杭州的公交军团之中。”

来源: 今日早报