杭州公共自行车考虑建双层停车架和旋转型地下停车库

13.01.2017  19:34

设计中的公共自行车双层地上停车架 图片由杭州公共自行车公司提供

骑呗、ofo、摩拜……

共享单车“独角兽”纷纷瞄准杭州

小红车”能否继续独占鳌头?

本报讯 回顾过去这一年,“共享单车”似乎成了最受资本青睐的“风口”。

2017年1月5日,杭州的骑呗单车宣布完成1亿元A轮融资。而仅仅在前一天,另一家共享单车平台——诞生于上海的摩拜刚完成2.15亿美元的D轮融资。北京的ofo则已完成5轮融资,包括来自滴滴出行的投资合计1.3亿美元。此外,hellobike、小蓝单车、小白单车等十多家共享单车公司正在竭力扩张、蚕食市场……

随骑随停,时租费仅为1元左右——“疯狂的单车”让“最后一公里”变成了硝烟弥漫的“战场”。即使在“全球公共自行车服务做得最棒的城市之一”杭州,它们也早已悄然潜入,想方设法搅动市场,用雄厚的资本力量,对撼已在杭州扎根8年的公共自行车。

记者体验:“骑呗”单车刹车很灵敏 找起来很麻烦

骑呗单车的车身呈灰色,有人叫它“小灰车”。

借“小灰车”,要先在手机上下一个“骑呗单车”App。注册登录,可通过芝麻信用(芝麻分750以上)认证免押金,否则要先预存200元的押金。

昨天15:52,我在报社门口(体育场路218号)打开“骑呗单车”App,显示附近有8辆小灰车,离我最近的小灰车在体育场路和中河北路口附近,距离145米。

6分钟后,我在一条人行通道里的栏杆内找到了它。车子没链条,轮胎蜂窝状,照“骑呗”的说法是:无链条轴传动,蜂窝式发泡实心轮胎。

租车很方便,车尾的黑色车锁和车头处,都能扫二维码。点开App下方的“扫码开锁”,对着二维码扫一扫,听到“”的一声,锁就打开了,也就一秒钟时间。

我骑上车从体育场路中河北路口往凤起路中山北路口骑了个来回,蹬起来挺轻松,坐垫也舒服,就是稍微有点颠。最大感受,刹车真的很灵敏。

12分钟后,我把车子停在体育场路上的一个公共自行车停车区旁边。还车关锁时,把车尾的车锁条掰一下就行,App上就会有提示。

还车成功后,App界面会跳出支付界面,显示待支付的金额、骑行时长、标准单价等。虽然车坐垫后面写着“半小时5角”,我骑了12分钟,App上却提示我要支付1元。我用送的60分钟租借时间,才“白骑”了一趟。

对此,“骑呗”客服说,“半小时5角”是以前的价格,从2017年1月5日开始,标准单价改为1元/时了,车坐垫后的价格,还没来得及改。

因为小灰车借车和还车没有场地限制,加上可以定位,确实方便了急于用车的朋友。但是部分市民的不规范停车,也让车子找起来有点麻烦,就像昨天下午我借的那辆小灰车,如果停在公共停车区,估计用不了6分钟。App上也有提示:请在路边公共停车区还车,切勿停在小区/室内/车库,连续违规两次将不能租车。

另外,还有一个不方便的地方,就是虽然App上会显示离你最近的小灰车在哪里,距离多少米,但你按照App上的路线指示朝着小灰车的位置走,距离不会变,只能再点一下左下角的刷新按钮,才会更新显示越来越近的距离。如果是方向感不好的人,都不知道自己走得对不对。