【国企好故事】八年砥砺奋进，丙申再谱华章

    “水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”这首描写西湖春景的优美诗篇，为我们打开了一幅美轮美奂的古时游春图。 

    回到21世纪的第一个10年，在这幅传诵千百年的美丽画卷上，新添了一道美丽的风景线：一辆辆小红车点缀在桃红柳绿之中，穿梭于青山绿水之间。如今，无论是杭州市民，还是中外游客，公共自行车已成为出行的重要交通工具。这不仅是因为它免费、便捷、实用，能很好地解决公交“最后一公里”的问题，有效缓解城市交通“两难”，为人们旅游观光、休闲健身提供莫大的便利，更是因为它低碳、绿色、环保的现代理念，深刻地改变了人们的出行方式和生活方式，提高了城市的文明水平。  

    一份绿色的提议，踏上一段不可能完成的征途

    “我们应该在杭城形成自行车免费服务系统，来破解市民借助公交系统出行的‘最后一公里’问题。”2008年2月26日，时任浙江省委常委、杭州市委书记王国平在参加杭州市十一届人大三次会议下城代表团讨论时，第一次正式提出了建立城市自行车免费服务系统的设想。 

    2008年3月3日，杭州市委、市政府正式决定，着力建设杭州公共自行车交通服务系统，将该系统纳入城市公共交通系统，一期建设定于5月1日试运行，9月16日正式营运。 “政府主导，公交运作，公益定位，便民利民”，这便是杭州公共自行车系统的构建原则，这一原则完美地诠释了“以人为本、以民为先”这一市委、市政府始终秉持的发展理念，和共建共享“生活品质之城”这一全体杭州市民乃至所有关心杭州城市建设的人们的共同追求。  

    一道崭新的风景，降落在西子湖畔 

    首批自行车服务点拟定为61个，划分为5个区域，安排五家分公司包干落实。而这些服务点都分别设在哪里，又成了一项难题。选点时既要考虑到市民的用户需求和广告潜力，还要确保民生工程不扰民。

    2008年5月1日上午8点30分，杭州市公共自行车交通系统宣告正式运行。很多市民和游客开始按着服务流程，排队租车，其踊跃程度远远超过预期，这对于决策者和建设者来说，无疑是莫大的赞赏。从此，杭州不仅拥有水光潋滟的西子湖，同时还拥有了中外游客众口称赞的新的金名片——公共自行车。 

    杭州公共自行车交通服务系统一旦正常运转，接下来需要做的事情之一，就是要大规模扩点，让广大市民和国内外游客能便捷地享有公共自行车的服务。 

    扩点任务非常明确：2008年9月16日，即公共自行车服务系统一期工程正式营运之前，达到210个服务点，11000辆车；2008年12月31日前，达到350个服务点，20000辆车；2009年12月31日前，达到2000个点，50000辆车的发展目标，基本完成公共自行车的铺面扩点工作。服务点的建造和服务模式也在不断探索改进中。市民的巨大需求让众人始料未及，只得随时修改建设计划，明眼心细、见缝插针地选点定点。

    一个更高的追求，让更多人乐在骑中

    在市委领导的鼓励支持下，杭州金通公共自行车科技开发有限公司应运而生。

    公司成立后，不止把眼光放在了浙江省内，还把业务拓展到了全国。在广东佛山、山西太原、北京通州、安徽滁州、内蒙古呼和浩特、江苏南京、湖北武汉、新疆塔城等几十个城市，都有了杭州公共自行车的复制版本。至此，杭州模式花开遍地。 

    从2008年5月正式启动至今，杭州公共自行车走过了8个年头。8年时间，从最初61个服务点、2800辆自行车发展到现在已有3531个服务点、8.41万辆自行车，日最高租用量达44.86万人次，日均31.37万人次，累计服务6.55亿人次！有句话叫“开往春天的地铁”，对于杭州这座天堂之城来说，公共自行车更是“骑往春天”。 

    站在时代巨变的大幕下，杭州又迎来了一个登临世界舞台的机遇——G20峰会。为迎接家门口的世纪盛会，前期已逐步对公共自行车后台系统进行了升级，在此基础上，为服务好G20峰会，进一步满足顾客租车需求，并提升公共自行车服务质量，又推出了几项服务新举措：新增（改建）服务点80处，更新公共自行车10000辆；全面升级杭州公共自行车V2.0智能租赁系统，实现“扫码租车”、“双立柱锁止”等功能，并在景区实现差异化服务试点，满足不同层次顾客的出行需求；在服务点自主查询机上增设周边点位查询、余额不足还车、杭州通卡（市民卡电子钱包）网上充值等功能，并预留过夜还车这一功能，全力打造多元化服务体系，为市民提供更顺畅、无忧，安全、方便的租还车服务。“G20保障工作容不得一丝一毫的拖沓和马虎”“只许‘万无’，不容‘一失’”，正是秉持着这样的信念，杭州公共自行车人誓要凭借着过硬的本领和精益求精的态度，给各国来宾展现最美的杭州。

    天堂杭州，有一道红色的美丽风景，让你难忘，令人自豪。杭州公共自行车事业发展至今，它不仅为广大市民和中外游客提供了莫大的行游之便，甚至还成了当代杭州城市建设成就的一个标志。虽然迄今只跨过短暂的8个年头，但是毫不夸张地说，杭州公共自行车事业的发展，是这座城市逐渐进入生态城市、现代城市的重要一步。 

    杭州公共自行车公司的格言是：“自行车虽然只能算是一种最简单的机械，但它在古老与现代之间架起了一座桥梁，让都市人拥有了一种运动之美。‘骑乐’则是给这种美增添了一份欢愉的心情。”当低碳插上翅膀，会让自行车骑得更远，让更多人享受到无穷无尽的骑行之乐。