杭州地铁4号线首通段试运营 站内增设母婴室

02.02.2015  15:23

  杭州地铁第三条线路:4号线来了。今天上午9:30开始,杭州地铁4号线首通段正式进入试运营阶段,这对2015年春运来说也是一个好消息。而对于地铁本身来说,4号线更像是一位红娘,牵起了1、2号线的手,让三条地铁线形成环路,杭州地铁从此也进入了地铁网络时代。

  4号线是大家最期待的一条线,最受市民关注,今天,KK君也将带着你一起走进地铁小清新4号线的特色站,告诉你那些不为人知的背后故事。

  4号线为啥建设得这么快?

  拿下技术难题;和1、2号线共享换乘站台

  大家可能会有一个疑问:4号线为啥建设得这么快,印象中1号线建设了很久,2号线东南段也是才开通不久啊?

  俗话说一回生二回熟,现在杭州地铁的建设技术已经是相当娴熟,很多技术难题也是不在话下了。当然,也因为4号线首通段意义重大,市地铁集团跟全市各相关建设单位,也是加班加点,苦干加巧干。

  中铁电气化局集团第一分公司的项目经理靳连成,与地铁打了20余年交道。他从去年5月开始到现在,为了4号线开通,8个多月中只回过一趟河北老家。

  “衔接、配合、协调,各方面出一点儿问题,4号线(首通段)就不可能这么快建好。”靳连成说,“每个作业面都保证有人,后面的工序盯着前面的。同一片地界,还给分出两块作业面,好让施工人员交叉施工。这么高频率地建设,还不乱,这点很不容易。”

  8个月,靳连成的项目部相当于完成了4个站的工程。要知道,1号线通车前,他所在的项目部,花了一年半时间,才完成了西兴站—湘湖站4个连续车站的工程。“单拿4号线(首通段)的建设来说,这工程做得也比得上北京、上海的地铁了。”

  当然还有一个关键是:4号线首通段是10个站,换乘站有5个。除了大家已知的近江站、钱江路站、火车东站、彭埠站,还有远期预留的市民中心站(与7号线机场线换乘)。而多数换乘站,比如火车东站其实是共享1号线的站台,站厅。所以其实在前期1、2号线建设时,已经建好了多个4号线的站点。所以从工序上来说,4号线首通段的10个站点,要比其他线路要省力了不少。

  新风站电梯为啥这么陡?

  为方便乘客出行,原设计方案作了改动

  大家都知道,4号线中有一个站的电梯特别陡,它就是新风路站。但是为啥要这么设计呢?这背后其实隐藏了一次设计方案的改动。

  1985年出生的储强锋是宁波人,他是4号线的总体设计负责人之一。打个不恰当的比方,如果把4号线的各个车站比作一幢幢房屋的话,他承担了这些房屋外形和房屋内部格局设计和把关。他是怎么设计新风路站的呢?

  “新风站原先的设计方案,虽然也是4层结构,但是最初方案地下四层是站台层,站厅层却在地下二层。乘客进站需要从地下一层出入口进入,走到地下二层站厅,再到最底下地下四层站台层。对乘客来说,这种出行是很不方便的。于是,我把地下一层跟地下二层的原设定,调换了一下,变成了地下一层为站厅,地下二层、三层都为设备层。地下四层站台不变。这就导致了地下一层到地下四层的高度比较高,有19.1米。”

  “相应的整部电梯的高度也提升了,一共有105个台阶。为了提高人体舒适度也是出于安全考虑,在设计方案里面,把电梯运营速度从一般的0.65米/秒降到0.5米/秒。”

  另外市民中心站目前虽然是地下二层结构,但其实根据地铁规划设计需要,市民中心站远期需要跟机场线7号换乘。所以一定要预期考虑到换乘条件,储强锋又接受了高难度挑战:设计方案里面预留了市民中心第三层的条件。

  4号线“之最”还有哪些?

  双向同台换乘、站内卫生间、母婴室

  4号线跟2号线的列车一样是鼓形车,除了颜色有区别,各方面的先进特色,比如出风口的改进、各种列车先进的配置都是一样的。但是今天KK君要告诉你一些4号线最特别的隐藏特色。知道了4号线的这些“秘密”,今天你逛起来就更有劲啦——

  1、4号线囊括了杭州地铁所有车站类型。

  比如市民中心站(4、7号线)L型换乘、近江站(1、4号线)T字型换乘,单向同台换乘钱江路站、双向同台换乘火车东站站、彭埠站、4层结构的新风路站。

  2、站内收费区域有卫生间。4号线城星路站、江锦路站、市民中心站,这三个站,在付费区域内,将设置站内卫生间。

  因为网络化之后,线路变长,乘客乘坐地铁时间也会变长,方便大家在换乘站,不用出站也能解决内急。除1、2号线(其中包括2号线西北段)外,杭州地铁二期建设线路,凡是换乘点都将设置站内卫生间。

  3、增设母婴室。新风站、新塘路站、景芳站都有,具体位置就在卫生间边上。另外4号线南段在建8个站,也都将设母婴室,以后其他线路,只要有条件的站,也都将设立母婴室。

   市民中心站的“星空”是怎么来的?

  为和市民中心“日月同辉”相呼应

  4号线首通段有两座重点站:市民中心站、江锦路站。这两座重点站,也是10个站里面,乃至现在1、2号线里面比较现代化,有特色的站点之一。

  其中,市民中心站有两处艺术墙;一幅是春花秋实,另一幅是欢乐颂;江锦路站的艺术墙还在做最后的修改。预计开通后不久将与大家见面。

  这两座站里有最好看的天花板:市民中心的“星空”跟江锦路站的“繁花似锦”。星空站台层长40米,站厅层长60米,以星空主题,以城市为背景,流星与银河系点缀,渐变的蓝色代表星空天体。全部用LED灯光来表现。

  其实,这其中还有大家不知道的一个故事。原先,市民中心站的设计,并非星空,而是莲花主题。柱子跟吊顶都是一体的莲花。但是后来就变成了星空主题。原因很简单,因为市民中心有“日月同辉”,而4号线市民中心站的星空,恰好起到了点缀作用。

  还有一点或许你不知道,在市民中心的这幅星空里,杭州该有的标志性建筑物以及特色风景,都在这里面了。比如西湖十景、一桥、六和塔、市民中心、杭州大剧院、奥体中心等。如果你路过市民中心站,不妨仔细寻找下这些美丽的风景。