宝沃时光流声 Isabella的传奇佳话

29.06.2015  18:32

  翻阅人类交通史,19世纪50年代可谓是一个至关重要的篇章,前人对科技的深耕曾在这一时期达到巅峰,留下了诸多影响至今的宝藏。当世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号试航于北美洲大洋深处时,美国洛克希德飞机开发的两倍于音速的XF-104“”式战斗机正首次在天空翱翔。从海洋到天空,人类的交通变革已不满足于简单的航行目的,而是转向对更强动力的追求,旨在实现更加快速、更加高效的全新跨越。正当北美洲向海空发起挑战之时,大西洋彼岸的德国也在陆地发起交通业的革新:马力更为强大的转子发动机问世,缸内直喷技术也得到了率先应用。同一时期,德国汽车史上引以为傲的汽车,德国BORGWARD(宝沃)汽车Isabella也在同年诞生。所谓“时事造英雄”,在这动力喷张的年份里,Isabella以优雅尊贵化身,演绎了一场德系汽车传奇佳话。

  上个世纪50年代,德国历经十年的经济复苏后,中产阶级开始出现,在浪漫主义的影响下,他们开始了对“新生活、新价值”的思考。作为当时德国三大汽车生产制造商之一,BORGWARD(宝沃)汽车决定推出一款拥有全新设计思路的车型,以迎合新兴中产阶级以及年轻人的审美意趣。1954年,BORGWARD(宝沃)汽车最伟大的作品Isabella应时而生。

  优雅而明快的车身布局,亮银色的镀铬装饰,Isabella极显现代与时尚风范。此外,性能和燃油经济性同样是Isabella的优势所在,时速最高可达130 km/h,而最低油耗仅为8.4L/100 km,因此该车一经推出,便受到了消费者的广泛推崇。此后,良好的市场表现激发了品牌创始人Carl F.W. Borgward(卡尔•宝沃)的灵感,他决定推出更多Isabella细分品类。

  1955年,Isabella TS(旅行运动车)问世,它不仅继承了Isabella特有的优雅,同时发动机工程师为了保证其强大的动力输出,特别为其配备了Solex双级汽化器(32PAITA)和更大的阀门,这项举措使Isabella TS获得75PS(55kW)的强大动力输出,并将同时期的欧宝、福特、大众等同类车型甩到了身后,直到梅赛德斯-奔驰220、300,配备8汽缸的宝马503、507,以及保时捷356A等车型出现,才终于可以与其在速度上并驾齐驱。

  1956年,Isabella两门跑车问世。对于这款汽车,德国汽车媒体曾评价道:“这款巴洛克风格的跑车,动感且优雅的身姿,成为当时年轻人彰显自我的绝佳车型,不仅如此,它还拥有那个时代最先进的技术,在许多方面甚至超前竞争对手”。正式基于其卓越的精彩展现,很快让无数仰慕者为之倾心。因此在Isabella两门跑车问世不久,它便获得了“经济奇迹时期德国梦想之车”的赞誉。

  赢得市场的高度追捧后,德国BORGWARD(宝沃)汽车并未止步,在1957年的第38届法兰克福车展上,一辆彰显高贵气质的紫色豪华Isabella亮相后立刻吸引了全世界的目光,充满未来感的直尾翼,打破常规的仪表盘组合,挑战传统视觉的紫色系,这一切大胆的尝试再次让Isabella名声大噪。

  从Isabella问世,到敞篷轿车、跑车、旅行车等细分车型涌现,Isabella赢得了全球消费者的青睐。从不莱梅接头到大西洋彼岸的墨西哥,从欧洲到北美到处都穿梭着Isabella的身影。据统计,Isabella问世后,其全系列车型总销量超过20万辆,巨大的成功在当时无出其右。而当Isabella退出历史舞台之后,Isabella光辉印记并未消逝。2002年,Isabella跑车被德国邮政系统印在了当年发行的邮票中,成为德国人对这款知名汽车的再度追忆。

  时光倏尔跃至2015,人类科技始终保持着创新与突破,汽车的璀璨历史仍在书写。在过去的60年中,好车层出不穷,唯有极少数的经典车型才能拥有永恒的荣耀、铭刻于记忆深处。然而,无论人们的眼光如何挑剔,BORGWARD Isabella无疑是交通史上的经典之作。

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