4月销量大幅上扬? 5月车价进一步下调?

06.05.2015  10:56

  上个月初,一场由合资品牌车企主导的大规模降价潮,席卷全国。上海大众、长安福特、北京现代、一汽-大众、上海通用等热门品牌,相继以不同的形式,降低了旗下车型的官方售价;而一汽丰田、广汽丰田等也借车型换代的契机,下调厂商指导价。

  一个月过去了,杭州的新车销量是否因此有了大幅上扬?5月,这样的大规模降价,还会继续吗?

   4月

  全国降价潮杭州反应略显平淡

  4月6日起,合资品牌车企主导的降价潮开始爆发,先行者是上海大众。在过去,类似这种官方集中降低指导价的情况还挺少见。有业内人士分析认为,中国经济大势的影响、行业格局的变动、产能过剩、库存高企等几个因素引发了这场价格战。

  大降价的背景下,杭州车市的销量是否随之出现井喷?

  “4月,我们店的销量略微上浮了一点,20%左右。单车型销量明显增加,比如凌渡销量翻了3倍,途观翻了1倍。”上海大众浙江申浙4S店的市场负责人表示。

  据快报新车讯记者的了解,大促之后,杭州市场确实提前释放了一部分之前正在比价或者犹豫的意向客户。“部分年后就开始观望的客户,在优惠政策的推动下,近期选择下定购买。”上述负责人表示。

  北京现代、一汽-大众、上海通用等 品牌的杭州4S店则大多向新车讯记者表示:4月份的销量与之前基本持平,略有增加。

  “没有太大变化,主要还是受限牌影响。上牌指标总量就摆在那里,想买车,没指标也买不了,而且,杭州的置换比例目前还是比较低的。”福特万国的市场负责人说。目前,福特汽车的置换比例占总销量的两三成,远远没有达到北上广的六成,销量还有继续提升的空间。

   5月

  车价基本持平进一步降价可能性不大

  关于汽车降价,网上流传着这样一种说法:消费者有“买涨不买跌”的心理。“现在汽车团购那么多,网上又说可能会有第二波降价潮,还是再等等看。”快报新车讯官方微信号“杭州车讯”的后台,查询各款新车报价的粉丝近期明显增多,但其中有不少还是持观望态度。那么,5月,会不会进一步降价呢?

  “一般来说,降价有滞后效应,我们看好5月的销售情况。”上海大众申浙店市场负责人认为,本月杭州车市行情会好过4月。不过说到进一步降价,参与本轮官降的各品牌4S店纷纷表示:不太可能。

  “杭州限牌后,销售这块的利润已经被压到最低点,卖车不赚钱已成常态。”上海通用别克申通4S店市场负责人告诉快报新车讯记者,从目前来看,二季度的汽车销量进度还不错,符合预期,在这个前提下,进一步降价不太可能。

  有业内人士指出,杭州限牌后,大部分4S店为了走量,几乎早已将车价降到最低。4月份的官降潮多了一种名正言顺的指导意义,并且也引起一部分消费者的关注,从而释放一部分需求,5月份的车价将以持平为主。

  另外,上个月的官降潮,以合资品牌为主,不排除接下来一些豪华品牌、中国品牌杀入这场降价风暴中。“4月,主流合资品牌推出巨幅降价优惠,势必在短时间内抢占市场份额。这或将迫使其他品牌推出系列降价措施。”业内人士分析认为,届时,想买车的消费者可能会多一些选择的余地。

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