黄鹤山隧道整治完工 走绕城北线,不用再绕行了

03.12.2014  09:49

   浙江在线12月03日讯 (钱江晚报记者 孙燕) 经过近30天的整治,明天下午3点前,杭州绕城高速公路上唯一的隧道——黄鹤山隧道将恢复正常通行。届时,近30天都处于封闭中的勾庄、南庄兜、半山3个收费站,进绕城北线西向东方向的口子会全部打开。转塘、留下、五常、三墩4个收费站进绕城北线西向东的口子也不会再受到影响。

  黄鹤山隧道在杭州绕城北线上,位于半山与杭州北之间,靠近半山枢纽。恢复通行后,杭州城西片通过绕城北线前往城东会非常方便,练杭、杭宁等方向通过绕城北线前往宁波、绍兴也会变得更便捷。

  整治后的黄鹤山隧道会以一个全新的面貌与大家见面。昨天,钱江晚报记者提前来到黄鹤山隧道探访。

   隧道内限速80公里/小时

  路面由水泥升级为沥青

  这条隧道长1.4公里,洞口壁上原先贴的花岗岩,已被打磨清洗得亮白亮白的,在夜间或是光线昏暗时,司机也不怕看不清洞口。几名工人正在为隧道外的钢大棚除锈上漆。

  在现场还能闻到一股浓浓的沥青味,业主单位杭州国益路桥经营管理有限公司的工作人员说,黄鹤山隧道自2001年建成通车以来,由于交通流量大、货车多,隧道内的水泥路面坑坑洼洼,面板破损严重,这次整治将水泥面改成了沥青混凝土路面,之前,车子一进隧道就很颠簸的状况肯定不会再有了。

  路面上还未画好标线。工作人员提醒,单洞仍为三车道,隧道内车速请保持在80公里/小时,届时千万别像隧道外一样开到100公里/小时。隧道内会安装26台高清摄像机,每百米左右就会有一台,全方位监控洞内发生的一切,像抛锚、事故、拥堵等都会尽收相关部门眼底。

   省内隧道首次用上秀壁板

  每50米有一个紧急按钮

  整治后的黄鹤山隧道还用上了秀壁板,这在省内公路隧道中还是首次应用。进入隧道后,可以看到洞壁由一块块长约1米、宽约半米的白色长方形块装饰。业主单位工作人员介绍,这种墙壁装饰材料就叫秀壁板,它代替原先的防火涂料,不仅仅是为了看上去干净整洁、清洗起来方便,更重要的是整个隧道会显得明亮,司机视觉会非常好。

  与此有异曲同工之妙的还有隧道顶部的照明灯和穹顶的反光环。这批LED灯的光线是白色的,不仅省电还把隧道内照得恍如白昼。最妙的是反光环,这种反光环每约百米就有一个,半圆形的反光环,只有大灯照射到时,才会发光,没有车灯照射,完全可以忽略它的存在。据介绍,黄鹤山隧道有55%的货车,这些货车会比较高,反光环亮起来时,洞顶都会发光,货车司机开车会更踏实。

  如果你的车在隧道内发生故障,千万不要急,隧道内每50米就安装了一个紧急按钮。你可以通过这个按钮和监控室取得联系。26台高清摄像机也能监控到隧道内的情况。还有隧道内的广播系统,可以指导你怎样处置这种突发状况、发布预警信息等。

  由于隧道的货车比较多,1.4公里长的隧道内,空气是不是会不太好?业主单位的工作人员说,这次他们将原先功率15千瓦的风机升级到了30千瓦,可以有效改善隧道内的空气流通性。

   明天下午3点前通行

  城西、城北到城东更方便

  “在隧道整治的近30天的时间里,断流的半山收费站口情况还算好,队伍最长不超过2公里,这可能与事先情报板等广而告知得比较好有关。”业主单位的工作人员说,但是绕城西线流量就挺大,地面道路也显得较为拥堵,比如320国道。

  明天下午3点前,勾庄、南庄兜、半山之前封闭的3个口子,将全部恢复黄鹤山隧道通行。据估计,届时双向日均流量在5.5万辆左右。

  黄鹤山隧道整治开通后,各位司机不仅能开得更顺畅,不用在下面绕路,交通也会更加便利。

  杭州城内从西往东,从城西到下沙、城东,可以从留下、五常、转塘上来再走绕城北线,将更加快捷。从城北到城东走绕城北线,也同样会更方便。

  从高速公路路网来说,黄鹤山隧道通了之后,练杭、杭宁、杭长高速往宁波、绍兴方向的车辆,过境杭州绕城北线会更加便捷。杭徽、杭千高速往上海、嘉兴方向的车辆,选择绕城北线也是一个不错的选择。