东湖、通城两条高架通车 杭州城东实现南北快速通道贯通
浙江在线杭州5月3日讯(浙江在线记者/胡昊 摄影 /于诗奇 航拍/张迪 首席编辑/赵洁) 今天上午10点，杭州城东的东湖高架路二期(德胜高架—外翁线段)和通城高架路(机场公路—九堡大桥段)正式通车。
杭州城东实现南北向快速通道全贯通
沿着临平东湖南路一路向南，过了外翁线就进入了东湖高架路二期，从这里，可以快速经过下沙，到达杭州城南，进入萧山。
这段快速路不但可以使东德立交的枢纽功能完全得以发挥，与德胜快速路、机场公路形成快速转换，又成为余杭区、下沙、主城区、萧山区快速连接的通道，进一步完善快速路网体系，带动沿线临平副城、九乔商贸城、江南副城的发展。
而且，从临平到萧山机场，走整段快速路，只要半个小时，比走城区道路快了至少一倍，而比走高速要省下20元，只需要机场公路的15元通行费。
记者从杭州城建部门和城投部门了解到，东湖高架路二期(德胜高架—外翁线段)和通城高架路(机场公路—九堡大桥段)，都是杭州正在努力推进的城市环境提升项目，这些项目的实施，不仅推动杭州社会经济的发展、民生设施的改善，最终也将让杭城百姓在城市服务功能的提升中受益。
2014年9月，杭州市治堵办在市政府快速路网建设汇报会议上，提出了“两绕四纵五横”的概念，其中，东湖高架路二期就是第四纵“东湖路—九堡大桥—通城大道”的北段，通城高架路则是南段。
但在当时，九堡大桥已经通车，但要再往南，就要走临时道路，并不方便。而往北，从临平想要到达九堡大桥，也要走一段小路。今天上午这两条路的正式通车，意味着杭州城东的南北快速通道实现全贯通。
杭州快速路网图
东湖、通城两条高架路限速80公里
据了解，东湖高架路二期和通城高架路的主线道路限速都是80公里，上下匝道限速40公里。
此外，快速路禁止行人、非机动车及非浙A号牌货车及浙A号牌8吨(不含)以上大型货车；专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车；载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行。
和杭州的限行方案一样，工作日早上7点到9点，和下午4点半到6点半，这两条快速路都禁止非浙A号牌的机动车禁止通行。