驾培改革 杭州有驾校开始动真格了

30.07.2015  10:19
  从今年年初开始,有关驾培行业改革的声音不绝于耳,此次改革的重点就是提高学员学车的自主性,打破驾校的垄断地位。而曾经学过车的人肯定都有过这样的悲催遭遇:交了钱迟迟等不到考试的名额;部分教练服务态度差,甚至吃拿卡要;几个人一辆车,学车时间少得可怜……

  一方面是驾培行业亟待改革的声音,一方面是驾培行业并不规范的生态圈,于是杭州就有驾校站出来要做第一个吃螃蟹的人。通过线上APP自主预约学车的时间和教练,在练车的过程中,你如果对教练和驾校不满意,可随时申请更换。当然,在增加便利性的同时,学车课时费会根据每天的预约人数上下浮动,但总体费用跟目前费用大体相当。

  引入淘宝评价体系 学员对教练不满意可随时换人

  “驾培行业一直处于比较混乱的局面,除了部分直营驾校外,很多教练都是采取挂靠的形式实行自主招生,这样就不利于统一管理,造成了教练服务态度差,学员投诉量逐年增加的尴尬局面。”杭州广大驾校负责人表示,基于目前整个行业并不健康的大势以及驾培自身需要改革的呼声,才开始尝试吃“头口水”,让学员真正成为学车的主角,不再让学车成为一件难事。

  据了解,广大驾校此次在杭城驾培圈的倒逼改革,最大的亮点就是报名学车时不需预先缴纳培训费,只要通过一个名叫“小巴学车”的APP软件,就能实现自主预约科目训练,而且能够对教练进行打分,就像淘宝评价体系一样,可以对教练的服务质量、教学水平等进行点评。如果你对教练不满意,可以在学完一课时后,选择其他教练,直到自己满意为止。这一创新性的改革,对于很多学员来说吃了一颗定心丸,不用再担心个别教练并不认真的教学态度,甚至是变相的吃拿卡要。

  “以前学车,主动权都掌握在驾校和教练的身上,科目二、科目三什么时候练习和考试都由他们说了算,现在都能根据自己的时间来自主预约,感觉还是挺人性化的,应该会受到很多学员的欢迎,特别是像我一样的上班族。”一位通过该软件在学车的吴先生表示,希望会有越来越多的驾校和教练能够加入进来,这样会让学员学车变得更方便。

  先培训后付费 学车费用根据供需上下浮动

  传统的驾培模式基本上都是四个学员一辆车,进行轮流学车,一天下来练车时间也只有两个小时左右。作为第一个吃螃蟹的广大驾校却改变了这种模式:学员可以提前在APP软件中自主选择经验丰富、广受好评的教练,并约好每次练车的指定时间,一人一车进行针对性的练车。这在一定程度上提高了学员的学车效率和自由度。

  除了学车更加自由外,很多人最为关心的肯定就是这种模式在学车费用上是否会增加?和以往去驾校报名直接把所有钱交完不同,在这种自主预约模式下学车,首先你只需要把相关政府部分所需的费用(其中:考试费360元,场租费255元,考试题库34元,理论培训316元和资料35元,体检费30元及学驾意外保险50元,共计1080元,该费用不会因学员换驾校而需重新缴纳。)交完即可,其余费用分期缴纳即可。所谓的分期缴纳就是你预约一学时,就缴纳一学时的费用,直到学完所有的学时为止。最后如果因为各种原因你不想在该驾校学习了,直接去其他驾校报名即可,不像以前那样还需向驾校退余款。

  目前,在该自主学车模式下,平均一学时的费用在100元上下浮动,总共是32学时,费用多少会根据你学车时间段以及教练星级的高低而略有浮动,总体费用和目前市场中的学车费用大体相当。学员在学车过程中,可随时给教练评分,以供后续学员参考。

农夫山泉跨界橙汁“九死一生”
在饮用水行业中做到老大地位的农夫山泉,互联星空
温州银行业不良率创新低
记者从温州银监分局最新监测信息,截至2016年11月末,温州全市银行业不良贷款率降至2.互联星空
宁波华翔募资25亿加码主业
宁波华翔(002048)公告,公司拟以21.40元/股非公开发行不超过1.互联星空
获批浙江省全面创新改革试验区
浙江在线12月12日讯  (记者 李文芳) 日前,互联星空