200马力俱乐部新贵 比亚迪S7动力解析

08.04.2015  17:36

  在当前火热的SUV市场,要找一辆7座SUV这不是难事,找一台200马力的SUV也不难,但是如果20万以内要找一台200马力+7座SUV呢?翻转整个车市也只有比亚迪S7一枝独秀。所以,当你看到S7头上的光环:中级SUV的口碑王;7座SUV销量冠军等,也就不足为奇了。比亚迪S7的2.0TID动力系统到底有多牛?和小编一起切身感受一下吧。

  目前市面上涡轮增压发动机已成为主流自然不必多说,S7搭载的型号为BYD487ZQA的2.0TI发动机,缸内直喷和可变气门正时技术的应用可有效提高进气效率,从而提升发动机的整体性能。采用全铝合金缸体有效降低了发动机的重量,提高燃油经济性。多项先进技术的应用使得这台发动机在5500rpm时最大功率可达到151kW,相当于205Ps的最大马力。作为售价11.99万起的205马力大7座SUV,S7对消费者的诱惑还是相当大的。

  而且,1750-4500rpm这样宽广的扭矩平台让S7的动力性更加充沛,320N.m的最大扭矩在车辆加速时也能提供满足大部分人要求的“推背感”,数值完全可媲美价位更高的合资SUV搭载的3.5L自然吸气发动机。

  近期,比亚迪S7荣登汽车之家中型SUV口碑榜NO.1。很多车主对S7的充沛动力表示相当满意。小编也亲身体验了一把,实际驾驶中,S7所表现出来的动力水平和官方数据严格匹配。在加速过程中,动力提升平稳有力。6速湿式双离合变速箱的搭载也使得换挡过程非常迅捷、平顺,没有任何顿挫感。采用的前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架,调教得软硬适中,对来自路面的冲击有着较好的过滤,乘坐舒适感良好。

  在加速测试中,S7跑出了9.21秒的优秀成绩,对于重达1.75吨的大7座SUV来讲,S7的表现确实惊艳。而在城市综合路况试驾中,小编试驾的这台S7还没过磨合期,百公里油耗在11L左右,发挥出该级别SUV车型的良好水平。

  小结:在20万以内的售价区间中,S7是唯一跻身“200马力俱乐部”的大7座SUV。动力为王,搭载了2.0TID动力总成的S7,拥有涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、双平衡轴、全铝合金发动机等五大技术,动力强劲的同时还更省油,自然也有了向合资车型“叫板”的底气。

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