金华市提前完成12项硬性治堵任务

01.11.2016  07:38
  今年是交通治堵的第四年,该市积极贯彻落实省委省政府“强化科技治堵基础支撑”的工作部署,进一步深化完善系统开发利用、推进数据整合和共享、加强出行信息服务。截至10月底,12项省定硬性考核指标已全部提前完成。其中,全市新增城市公交运营线路163.9公里、新增公交车104辆、新能源车新增67辆;在市本级新增停车位12508个、新增港湾式停靠站131个、旧小区停车位改造数3个、旧小区新增停车位数277个、新增城市公交停靠站138个、新建改造城市道路15.53公里、新增社会公共停车位541个、新增城区公交首末站1个、打通1条联网路。
  依托科技,深化完善系统开发利用,大幅提高城市管理水平。升级改造智能交通控制系统,实现交通信号灯的统一协调控制,市区已有190处路口采用智能联网控制信号机并接入交警指挥中心。对市区内主要道路进行实地勘验,科学合理地提出信号智能协调控制方案,并形成了“慢进快出”的智能交通信号控制系统,27条干道双向协调绿波带已成为金华治堵的“金名片”。投资687万元,对市区静态停车诱导系统进行扩面升级,将50人停车位以上的各类停车场的动态信息全部接入平台,增加诱导屏,实行24小时实时更新发布。
  今年,该市又进一步深化智能化公共交通调度系统,实现智能调度系统全覆盖。据悉,在运行速度监测分析方面,通过自动生成早晚高峰时段的单程行车时间,计算出这条线路的平均行驶速度,通过单程时间中的实际运行时间与计划运行时间对比了解车辆当日各分段时间的准点率,根据准点率数据,对发车计划进行调整,为各时间段提供实时车辆调配依据,如高峰期加大发车密度,平峰及低峰期减小发车密度。在此基础上结合客流情况,制定行车计划,采取不同的班次,使运能投放更为合理。
  围绕“三横三纵两环”的路网框架,今年该市先后完成了东市街北延、八一北街、迎宾大道、康济街南延、金竹路、海塘路(原330国道)等城市道路的提升改造,极大地改善了市区城东、城北的交通组织,显著提升了市区城市道路形象,有效缓解了交通压力。(金华市交通运输局报送)
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅