65个项目昨日集中开工 总投资1057亿元

地铁1号线机场延伸线2019年底建成通车

博奥隧道和香积寺路西延工程也将开始建设

昨天是2017年上班第一天，市民出行方面也传来好消息：杭州地铁1号线机场延伸线正式开工，预计2019年底建成通车。今后可以直接坐地铁去萧山机场了。

据了解，杭州地铁三期建设项目1号线机场延伸线工程总投资81.9亿元，2017年计划投资5亿元。工程起于下沙江滨站（不含），终于萧山机场站，线路长11.5km，设车站5座，其中换乘站1座（萧山机场站与7号线换乘，并预留一条轨道交通线路换乘条件）。同时设南阳停车场一处，并在停车场内新建一处主变电所（与7号线共享），控制中心共享七堡控制中心，设计时速80km/h。

“等到这一段地铁线路建成后，市民可以从武林广场、火车东站、客运中心等市区和客流集散地通往萧山机场，同时萧山机场的客流也能借助地铁快速方便地进入市区。”杭州地铁集团相关负责人介绍，杭州地铁1号线机场延伸线主要连接主城区与大江东产业集聚区，并将萧山机场与火车站（东站、城站）、九堡客运中心站以及城市核心区直接串联，从而增强萧山机场对主城核心区、下沙、临平副城的服务能力。

昨天杭州共有65个项目集中开工，单体投资均在2亿元以上，项目总投资1057亿元,除了1号线机场延伸线，还有地铁7号线、博奥隧道工程和香积寺路西延（莫干山路西侧-上塘路东侧）工程等。

其中地铁7号线起于吴山广场站，终于江东二路站，全长45公里，设置22座车站，首个开工的将是奥体站。项目建成后将大大加强钱江新城和钱江世纪城两个CBD单元的功能互补。

博奥隧道位于西兴大桥与庆春路隧道之间，接钱江新城新业路和钱江世纪城博奥路。工程全长2772米，其中隧道段长2545米。设计时速60km/h，是一条连接主城区、钱江新城、钱江世纪城和江南副城区的重要过江隧道。

香积寺路西延（莫干山路西侧-上塘路东侧）工程地面道路全长1.27公里，下穿京杭大运河的隧道约2.3公里，双向四车道。将打通香积寺路和余杭塘路两个断头路，有效缓解大关路、德胜路交通压力，增强西湖区、拱墅区交通联系。

另据了解，各区、县（市）昨天也有不少项目集中开工。比如西湖区，集中开工了10个项目，总投资约141.05亿元，分别位于三墩镇、双浦镇、翠苑街道、西溪谷以及转塘街道。其中西溪路绿化景观提升及路面整治工程，将彻底改变西溪路脏乱差的面貌，沿途还将新增花坞探梅、花溪问源等景观节点，今后将成为西湖区的景观大道。工程范围西起杨梅山路，东至古墩路，路幅宽30m-40m，道路全长约4.5km，预计2018年完工。

与此同时，下城区城市之星综合体老厂房修缮工程也于昨日开工，其计划建设成以博物馆集群为核心，集艺术、游乐、购物、酒店、会展等功能于一体的国际旅游综合体。目前，德中同行馆正在建筑构件外部加工，预计今年6月份竣工，剩余三地块正在完善设计方案。