长江经济带发展将迎新局面 黄金水道带来“黄金”投资机会

14.12.2014  20:06

  发挥水运运量大、成本低、节能节地的优势,抓好综合立体交通走廊建设加快实施重大航道疏浚整治工程,消除通行瓶颈建设快速大能力铁路通道、高等级广覆盖公路网和航空网络推进内河船型标准化,研究推广三峡船型和江海直达船型,鼓励发展节能环保船舶发展环境部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带注重发展与环境相

  

  发挥水运运量大、成本低、节能节地的优势,抓好综合立体交通走廊建设加快实施重大航道疏浚整治工程,消除通行瓶颈建设快速大能力铁路通道、高等级广覆盖公路网和航空网络推进内河船型标准化,研究推广三峡船型和江海直达船型,鼓励发展节能环保船舶发展环境部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带注重发展与环境相结合,加强和改善长江生态环境保护治理

  政策要点:中央经济工作会议确定了明年的经济工作主要任务,第4条为优化经济发展空间格局,重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,争取明年有个良好开局。

  名词解释:长江经济带,东起上海、西至云南,涉及上海、江苏、浙江、安徽、湖北、江西、湖南、重庆、四川、云南、贵州等9个省2个直辖市。该区域占全国经济总量超过40%、国土面积占比20%、承载6亿人口,近24万亿元的经济体量。

  早在去年9月,国务院总理李克强就明确批示研究《关于推动长江经济带发展的指导意见》。今年9月,国务院又发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》和《长江经济带综合立体交通走廊规划》,对长江经济带发展提出指导。

  业内点评:机构人士表示,明年长江经济带发展将迎来新局面。港口、交通、环保等领域值得关注。申银万国认为,在新型城镇化和区域协调发展加速推进背景下,长江经济带在产业分工和承接转移中孕育诸多新的投资机会,生态环境保护方面可以关注新能源产业、节能产业、环保产业、循环产业、生态修复业等。此外,武汉地处长江经济带的核心位置,武汉本地相关上市公司也值得关注。

  东海证券投顾杨宏普认为,长江经济带具有承东启西的重要作用,将开启东部、中部和西部协同发展,开放内地城市和西部地区,改变当前各地割据发展现状,通过统筹规划实现整体协调发展的局面,相关概念股将受益。

  兴业证券认为,长江经济带的建设将促进长江沿岸港口吞吐量的增长,带动相关港口公司业绩提升。相关概念股如重庆港九、南京港、芜湖港、上港集团等受益。其中,重庆港九公司是长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽,也是西部唯一的对外贸易口岸。《意见》提出,依托长江黄金水道,统筹铁路、公路、航空、管道建设,加强各种运输方式的衔接和综合交通枢纽建设,加快多式联运发展,建成安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊,增强对长江经济带发展的战略支撑力。

  重点个股:综合市场评论,结合公司基本面和近期走势,以下五只个股具备中长线潜力,值得重点关注:

  一、重庆港九(600279)

  基本资料:总股本4.62亿股,流通股3.42亿股;每股净资产4.67元,当前股价14.78元,动态市盈率69.66倍。

  公司立足保税港区,受益内陆开放。其中,集装箱码头在重庆地区占据主导地位,腹地经济发展支持港口吞吐量稳步增长。上海自贸区设立伊始即提出“可复制可推广”模式,重庆作为自贸区热门备选之一,具有长江流域枢纽港、渝新欧铁路桥头堡等优势,未来设立自贸区的概率较大。上海自贸区范围主要以原保税区为基础,重庆若设立自贸区,很有可能涵盖寸滩保税港区,重庆港九是寸滩港区唯一的集装箱码头运营商,将直接受益于贸易便利化政策带来的外贸箱量增长。另外新丝绸之路、长江经济带规划、国企改革等政策陆续落实都将为公司提供绝佳的发展机遇。

  二、南京港(002040)

  基本资料:总股本2.46亿股,流通股2.46亿股;每股净资产2.56元,目前股价12.14元,动态市盈率162.9倍。

  公司拥有长江上最大和专业化程度最强的石油和液体化工品港区。南京港现由仪征港区和栖霞港区组成,港区分别位于长江黄金水域的长江仪征、南京栖霞段,港区岸线长5000多米,总占地面积约50万平方米,现有码头13座,其中生产性码头9座,万吨级以上7座,最大靠泊能力8万吨,江中过驳锚位2座。港区年通过能力达2,400万吨。港区拥有种类齐全的原油、成品油和化工品储罐群,共48座储罐,单体最大油品储罐5万立方米,总容积达40万立方米,其中16.7万立方米储罐为海关批准设立的石油和液体化工品公共型保税仓库。港区拥有完备的水、电、汽、通信、消防、环保等生产辅助设施,口岸联检方便快捷,外籍船舶可以直接靠泊港区码头装卸作业。

  三、上港集团(600018)

  基本资料:总股本227.55亿股,流通股227.55亿股;每股净资产2.28元,目前股价6.35元,动态市盈率23.16倍。

  上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”“T”型交汇点,毗邻全球东西向国际航道主干线,以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地,地理位置得天独厚,集疏运网络四通八达。公司主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产,以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。

  四、皖江物流(600575)

  基本资料:总股本28.84亿股,流通股14.23亿股;每股净资产1.18元,目前股价4.11元。

  皖江物流即原先投资者所熟知的芜湖港。目前公司具备国际一流水平的配煤中心2000万吨产能已投入运行,标志着传统煤炭装卸正式向储配业务转型。该中心依托芜湖港良好的区位优势、两淮矿区丰富的煤炭资源以及自营铁路港口运输网络优势,打造煤炭储备、精配、中转、配送物流基地,构建煤炭电子交易平台,建立适应个性化需求的煤炭超市,实现煤炭产品的“私人定制”。

  五、长江投资(600119)

  基本资料:总股本3.07亿股,流通股3.07亿股;每股净资产2.47元,目前股价17.11元,动态市盈率123.1倍。

  长江现代物流服务平台是长江投资实业股份有限公司的主营业务板块,旗下拥有4家现代物流企业,业务范围覆盖国际海运、国际空运、国际快递、精品物流配送、国内物流快递、陆上货运公共信息平台、城市配送等,各业务板块之间既相对独立又互相衔接,形成一个以资源共享、优势互补为特点的现代物流产业群。

  

 

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