金华婺城公路养护推行“四化”模式
20.11.2014 19:26
本文来源: 交通运输厅
据了解，为进一步提高公路养护质量、规范养护工程管理，降低养护成本，服务群众安全、舒适、便捷出行，近年来，婺城区交通运输部门在确保公路安全、畅通的前提下，努力创新公路养护模式，以“四化”（即摩托化、集约化、高效化、综合化）为公路养护提速提效。
打造山区公路养护“摩托化”。坚持市场化运作，继续精简人员，不断降低管理成本。在车流量较少的县道以上山区路段对养护工队伍精简30%，将精简后每个养护工的养护里程加长，增加其经济收入和工作积极性。在汤溪公路养护站首批配备9辆电动公路养护车，通过使用摩托车、电动车等交通工具以提高养护效率，打造山区公路养护“摩托化”，促进山区公路养护科学有序、快速高效、畅通安全。
探索农村公路养护“集约化”。学习南浔等先进地市经验，对于农村公路养护要求各乡镇政府精简养护队伍40-60%，同时实行乡村公路养护市场化，将各乡镇范围内的乡村公路通过公开招标让有资质的养护公司来实施，由其进行统筹安排，招聘年轻、诚实、干练、负责的养护人员，保证上路率，使婺城区农村公路养护达到制度型、规范型、阳光型、集约型、年轻型、专业型。同时，请区政府提高各乡镇乡村公路养护考核分在年终综合考核中的比重。
力争干线公路养护“高效化”。打破原有区域养护界线，对县道以上车流量较大的平原公路如虹戴公路、白汤下公路、白沙公路等实行包干养护，由一个养护站跨区域进行全程管理，降低管理难度，提升养护效率。其他公路尤其是山区公路则因地制宜，维持区域管理模式，实行“一区两制”。县道以上公路还要实行路长制，以便进一步加强管养保洁力度。
推进交通服务“综合化”。加快白龙桥交通服务区建设，涵盖加油、餐饮、休息、维修的多功能综合性大型服务区，除了可以为过路车辆提供快捷、优质和便利的一体化服务外，对公路行业管理而言，最突出的价值是承担了“婺城养护应急服务中心”的重要职能，服务婺城城市副中心的经济社会发展。
婺城区交通运输局局长陈凯进说：通过“四化”模式，努力打造标准示范路，以“畅、洁、绿、美、安、优”为标准，切实维护路产路权，定期对农村公路进行整修美化，形成“车在景中走，人在画中游”的和谐景象。（金华市交通运输局 徐益丰 郑建良报送）
本文来源: 交通运输厅
20.11.2014 19:26
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