重庆摩企海外维权太憋屈

03.07.2015  10:59
重庆是全国最大的摩托车生产基地,隆鑫、力帆、宗申、建设、嘉陵等摩托品牌畅销海内外。随之而来的是,假冒伪劣产品屡禁不止,不仅祸害国内市场,而且漂洋过海,扰乱海外市场,败坏品牌声誉,让品牌企业苦不堪言。

海外遭遇“李鬼

  重庆隆鑫集团最近就遇到了一件憋屈事。
  刘成果是隆鑫集团知识产权部部长。2014年下半年,他接到一个来自非洲的电话,非洲的独家代理商反映,还有另外的经销商也在卖隆鑫摩托车。
  调查发现,原来是遇到“李鬼”了。据刘成果介绍,隆鑫摩托车都印有“LONCIN”的商标,但当地部分经销商卖的产品品牌名为“LONCLN”,仅有一个字母的细微差别。如不仔细察看,很容易当成是“LONCIN”品牌。“这也叫‘他乡遇故知’吧”。刘成果苦笑着说,仿冒者来自中国沿海,只对商标稍做改动,就当作隆鑫品牌在海外销售,价格还低10—20%,这对正品的冲击非常之大。
  无独有偶,早在2011年,隆鑫就在巴基斯坦发现了“李鬼”,可笑的是,仿冒者竟是一家重庆本土企业。当时在巴基斯坦的独家经销商向刘成果发出了最后通牒:“如果你们再不采取行动,我也准备购进假货了!”这位经销商在电话里气愤地说,他销售的一款隆鑫产品非常受欢迎,他也赚了个盆满钵满,但好景不长,仅一年的时间,当地就冒出大量的仿冒品。
  除此之外,重庆另一知名品牌力帆摩托车,同样在海外遭遇大量“李鬼”。力帆集团销售公司副总经理朱小满告诉记者,重庆的力帆、宗申、隆鑫等摩托车企业都遇到过类似的侵权案例。“有时候查这种商标侵权,就好似在参加摩托车展会。”朱小满半开玩笑地举了个例子,有一次他们公司人员在调查海外侵权案时,在海关打开集装箱,里面“隆鑫”、“宗申”、“力帆”的仿冒品都占齐了。

海外打假吃力不讨好

  据重庆市南岸区工商分局商标科负责人透露,随着国家对商标实行更为严格的管理,加上企业对自身品牌的保护意识加强,不少侵权事件有逐步向海外扩散之势。该人士还介绍,他去年遇到的海外维权案例中,有七成的侵权都是国内企业往海外出口仿冒产品。“这种涉嫌侵权产品一般就是国内或本土企业制造,再到海外销售。一些国外的经销商看到哪款中国汽摩产品卖得好,就到原产地找人仿制,再运到海外销售。”“有产业链做支撑,仿制一辆摩托车太容易了。”朱小满说,重庆的摩托车产业非常成熟,专业人士只要拆开某一款产品,就能知道这些零配件来自哪个配套商,仿冒产品很快就应运而生。“海外打假往往吃力不讨好”。刘成果介绍说,隆鑫集团在非洲遇到李鬼,只能将打假工作交给当地经销商自行解决,像非洲的这起案子,很有可能收集证据要花费几十万元,最后对方只赔偿几万元。因为按照相关法律规定,只要起诉抓到现行的产品,就算胜诉,一般也是按这些产品的售价进行赔付。如果只抓到10台摩托车涉及侵权,那完全无法摊平成本。所以,只要不是十分重要的市场,厂商往往都会选择让当地经销商自行解决。
  “部分品牌企业没有在海外申请商标或进行知识产权保护,也让不法分子有空可钻”。重庆市南岸区工商分局商标科负责介绍说,费用多、门槛高,是企业不愿在海外申请专利保护的原因。申请一件海外商标要1万~2万元,申请专利每件要几万元至20万元不等,而且费时费力。同时,部分企业缺乏眼光,往往是要准备进军某个国家时再想起注册品牌,但为时已晚。
  力帆集团知识产权部相关人士透露,2006年他们准备进军巴基斯坦,但是发现自己的商标被抢注。结果经过收集证据、辩护、复议,种种繁琐的流程下来,官司一打就是5年。最后对手认为官司无法打赢,提出庭外和解,在支付了一笔商标注册费后,力帆这才成功在当地注册商标。“如果在海外遇到商标侵权,影响的不仅仅是利润。”朱小满表示,仿冒产品价格往往比正品低10%~20%,很多海外购车者为了图便宜就购买仿冒品。这就使得企业少了很大一块市场,导致销售额和利润下降。同时,为了降低成本,不少仿冒品的质量都难以过关,消费者购买后很容易出现质量问题,这样也会影响正宗品牌在当地市场的口碑和形象。

联手合作伙伴申请商标

  重庆西南商标事务所负责人袁野告诉记者,在海外,无专利、无商标的产品,消费者和当地政府很难判定真伪。商标、专利拥有者甚至会沦为“侵权者”,付出高昂费用,甚至牺牲市场。
  袁野建议说,一些凭借自身能力“出海”可能还“走不稳”的企业,可以通过当地合作伙伴代为申请。尽管代价可能是舍去一半专利权,但至少能保住一个市场。
  “中小企业在做外贸时,要首先了解当地的知识产权法律、相关产品的知识产权信息,尽早申请。”另外,目前通过马德里国际注册海外商标手续简便、费用低廉,基本费用仅5000元,成功注册后最多可享受80多个成员国的商标专利保护。重庆各区县政府也对海外商标注册有一定补贴,如奉节的企业最高可获5万元,江北区、渝中区的企业可获1万元。
  专利也有类似途径。企业可通过《巴黎公约》申请,半年至一年内,可直接向167个《巴黎公约》成员国申请专利。而通过PCT申请国外发明专利的,重庆市政府也将给予1万~2万元/件的资助。此外,重庆市还针对汽摩行业设立了知识产权快速维权中心,以满足企业对知识产权服务的各种需求。