进入杭州航区的船舶要实施“2+1”规范“着装”了
29.07.2015 10:42
本文来源: 交通运输厅
提升船容船貌 环境更优美
随着京杭大运河的成功申遗，围绕“水清、岸绿、景美”的建设目标，杭州市港航部门对运河主城区段划定了一个交通管制区域，即在拱宸桥到三堡船闸航段的水域，特别加强对水上交通秩序的管控，和对运河历史文物古迹的保护，例如禁止超长、超宽的船舶、排放黑烟的船舶进入管制区，禁止船舶在管制区内超速航行等。
这些保护措施的落实都需要船舶硬件的配套提升，有鉴于此，杭州港航部门决定从7月15日开始到今年年底，在整个杭州航区开展为期半年的船舶“2+1”专项治理行动。“2+1”的具体内容，是要求所有进入杭州航区的船舶，都必须点亮船名灯、亮化国旗，装载散货船舶必须做到货仓覆盖，防止扬尘污染。通过提升运输船舶的船容船貌，与运河沿线的风景相适宜，做到“船在水上行，人在画中游”。
点亮船名灯箱 航行更安全
据杭州市港航管理局海事处负责人介绍，这次专项整治中的一大亮点便是船名灯箱的设置。根据整治要求，进入杭州航区的船舶应按规定设置船名灯箱，并且必须牢固安装、保持清晰完整，不得遮挡、涂改；夜间航行时，应开启船名灯箱光源。
据了解，目前杭州航区智慧港航建设已经初具规模，运河和钱塘江沿线都进行了视频装备、监控摄像头的安装和加密，基本实现了白天船舶航行安全监管“无盲区”的目标。但在夜晚，由于船名牌的遮挡或是模糊不清，港航部门无法及时有效地发现并处理船舶安全隐患或事故。船舶夜间开启船名灯箱后，一旦发生事故，港航部门可以更快速地定位船舶，实现快速反应、救助和取证等，船舶航行将会更加安全。
形成长效机制 建立新常态
据悉，此次整治前期已经进行了宣传和发动，该负责人介绍：“从6月份开始，杭州港航的各个站所、码头、巡逻艇，都已经准备了宣传资料，海事人员会走上船头进行宣传，让进入杭州航区的船户，可以更详细了解这次整治的相关规定和要求、目的和意义。”
为了达到整治效果，形成长效机制，在开展宣传的同时，港航部门也将加强监管力度，在报港、签证、航行等各个环节上，对过往船舶进行现场巡查和界面监管相结合的检查，如发现问题，将按相关法规进行处罚，并记入船舶的诚信档案。
“此次行动，整治并不是目的，而是要通过一段时间的集中整改，建立起提升船容船貌、保护环境的长效机制和水运发展新常态。”该负责人介绍说，“这样，今后杭州的水上交通和城市形象将会更加相得益彰。”
本文来源: 交通运输厅
29.07.2015 10:42
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