湖州街到石祥路间开了一条新路——茶汤路

过去很堵很难走 现在骑车5分钟

制图 沈浩

住在拱北的居民，对于湖州街、上塘路和石祥路都是又爱又恨。湖州街紧挨着大学，有很多美味小吃店。石祥路是交通要道，两条路的中间有着瓜山南苑、拱北小区、永庆坊、永和坊等多个小区。可要想从石祥路去湖州街，只能绕道经常性拥堵的上塘路，麻烦又费时。不过很快拱北的居民们就可以抛弃这条繁忙的线路，因为一条全新的茶汤路已经修建完成。而上塘路又多了一条平行的小伙伴，可以分担不少车流。

朱大伯住在瓜山南苑，经常去蔡马新村的世纪华联超市茶汤桥店，两者直线距离也就600米左右，但是中间隔了一条陈家桥河。于是朱大伯每次都要从小区内部一条不知名小路，从农居点、钢材回收站和学校后门之间绕过去，大概要走15分钟。

“这条小路路况很差的，要从人家农居点的院子里穿过去，而且还有个废品回收站，没有路灯，晚上不能走。”朱大伯60多岁了，喜欢骑公共自行车，可在这条小路上，他摔过两次，之后就不敢走了。“一次是被废品回收站的面包车刮倒的，一次是被掉在路上的钢筋绊倒，还好自行车速度慢，就一些皮外伤。”

但是不走这条路，要想从瓜山南苑到蔡马新村的超市，朱大伯得先从拱康路走到石祥路，再绕道上塘路，最后拐入湖州街，足足有2公里的距离。“有时候儿子开车带我们去超市，也得这样绕。上塘路、石祥路都很堵，有4个红绿灯，走路只要15分钟的路程，开车起码要20多分钟。”

现在好了，眼看着茶汤路已经修好，马上开通。朱大伯现在去超市就方便多了。“路又宽又好，有路灯，有公共自行车点，骑车5分钟就到超市了。”

负责项目的工程师邵敏说，茶汤路为南北向城市次干道，南起湖州街，北至石祥路，道路全长约814米，道路标准路段宽度为30米，车辆设计时速为40公里。

茶汤路开通后，道路沿线跨陈家桥河，还在河上新建了一座长66米、宽30米的桥梁，改变了陈家河南北不通机动车的历史，大大方便了周边居民的出行，特别是周边的瓜山社区、蔡马社区及拱北一带的居民，出门多了一条选择。

茶汤路的开通后，还会设置公交站点，将有公交线路直达，这也意味着拱宸桥东及上塘区域将串成了一个大整体，区域联系更加紧密，既有效缓解拱康路、石祥路的交通压力，又提升了城北区域交通能力。

现在，茶汤路经过近半年紧张的建设，拱康路向南到石祥路这条断头路全部打通，整条道路已经建设完毕，路牌也已经安装到位，目前正在等待交警和有关部门办理验收移交等各项手续，争取在4月份正式开通。不过心急的居民们已经开始在茶汤路上穿行，有步行也有骑自行车的。