浙江检出越南原油短重前11个月短重

超1000吨涉及货值41万美元

截止到今年11月，浙江省舟山检验检疫局在检验越南苏图登原油9批次，重量42.3万吨后发现，平均船罐亏损率达到2.7％。，短重超1000吨，涉及货值41万美元。舟山检验检疫局第一时间为国内收货方出具了官方检验证书，以便对外提出索赔。

据了解，苏图登原油产自越南，在业内又被称为“黑狮油”，属低酸低硫轻质石蜡基原油，轻质油收率适中，是一种理想的适配性优质原油。因为它价格低廉，性价比较高，所以近年来备受炼厂青睐，进口量迅速增长。

在调查中发现，短重原因主要有两个，一是卸货温度。经检验检疫实验室全套指标检测，发现该油品蜡含量较高，且凝点高达30摄氏度，在低温条件下易凝结，影响卸尽率。由此可见，卸油温度是影响该油品卸尽率的重要技术指标。

二是明水问题。该油品为海洋原油，开采过程中容易混入海水，在开采后又未进行脱水就装船。航行过程中，货物中水分由于船身晃动一直呈游离水状态，导致到港后检测不出，直到进罐后经充分沉淀才析出。

对此，舟山检验检疫局要求船方在整个卸油流程中温度均保持在50摄氏度以上，以防止油品凝结。同时，检验检疫局向国内收货方建议装运该油品前实施脱水作业，减少明水干扰；买卖双方应签订明水指标条款，规避潜在风险。