走廊那么多,我想去看看

14.01.2016  00:58
  浙江交通运输系统确定“十三五”交通发展的思路之一:高标准构建引领都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济发展的内联外畅四大交通走廊,形成水陆空多元立体、互联互通、安全便捷、绿色智能的现代综合交通体系。
  思路一出,堪称浙江在交通领域的一次独特的“供给侧改革”演绎。
  2015年12月,中央经济工作会议加强供给侧结构性改革,新常态下推进供给侧改革,要求浙江交通运输以提高发展质量和效益为中心,着力构建四大交通走廊,扩大有效供给、降低物流成本和优化运输服务结构等,实现更高质量、更有效率、更可持续的发展。
  那么问题来了,浙江人这么会玩,四大交通走廊你最想去哪里看看?
  1都市经济交通走廊
  以杭州、宁波、温州、金义四大枢纽城市建设为主体,推进都市圈内部通勤一体化,强化都市圈之间互联互通,完善都市圈对外运输通道,提升综合交通服务能力。
  都市区对外辐射能力:打通高速公路省际“断头路”、加快发展高标准铁路,形成连接东西、纵贯南北的对外交通格局。
  都市区之间辐射能力:扩容高速公路拥堵路段,加快建设城际铁路。
  都市区向下辐射能力:推进都市区与中心城市交通一体化、都市区内部通勤一体化,加快城市地铁、市域铁路、绕城高速等建设,提升都市区集聚辐射能力。
  2海洋经济交通走廊
  以宁波舟山港为龙头,加快港口资源整合、转型升级和物流信息互联互通。
  江海河陆多式联运集疏运体系:以舟山江海联运服务中心为重点建设体系。
  现代化综合枢纽港:建设以嘉兴港为重点的集装箱内河运输通道,加快与内河港、无水港联动发展。
  江海联运航运服务基地:提升港航物流服务水平,完善大宗商品中转运输体系。
  3开放经济交通走廊
  以海港、陆港、空港和国家物流平台“三港一平台”为载体,对接长江经济带和“一带一路”战略,实现与世界其它国家互联互通、开放共享。
  ☆海港方面:加强与海上丝绸之路沿线港口合作,拓展国际集装箱航线。
  ☆陆港方面:做大义乌国际陆港,推动“义新欧”班列常态化运行,构建“义绍甬舟”开放通道。
  ☆空港方面:构建通达全国、连接全球的航空运输体系。
  ☆平台方面:做大做强国家物流平台,提升东北亚物流信息服务网络,打造网上丝绸之路,推动东盟、欧美等主要港口互联互通。
  4美丽经济交通走廊
  依托广覆盖、深通达的交通基础设施网络,串联起“山海林田湖、城镇乡村景”,形成自然生态、畅通舒适、美丽致富的“江南风情走廊”。
  ☆浙中美丽经济交通带:连接浙东沿海海洋旅游经济带、杭州湾文化休闲旅游经济带与浙西山水生态旅游经济带,串联杭州、宁波、绍兴、衢州、舟山等沿线区域(历史文化名城)。
  ☆浙西南美丽经济交通带:串联起天目山脉、千岛湖、开化国家公园、江郎山自然文化遗产、丽水景宁畲族、雁荡山、楠溪江等风景风俗区。
  ☆水上美丽经济交通带:丰富的内河航运、群岛资源优势和相对完善的陆岛交通体系交相辉映,连接三江两湖和京杭古运河以及嵊泗列岛、普陀山、一江山岛、南麂岛等沿海诸岛。
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅