走前列| 弄潮儿向涛头立
15.12.2016 12:05
本文来源: 交通运输厅
习近平总书记赋予浙江“秉持浙江精神，干在实处、走在前列、勇立潮头”的新使命。省委书记夏宝龙在省委十次全会上明确指出：“当前的浙江，正挺立在中国特色社会主义伟大事业的潮头上，正奔跑在‘干在实处、走在前列’的跑道上，正站在高水平全面建成小康社会的关键节点上。”“十三五”开局，浙江交通抖擞精神再出发，正从打造中国方案、中国道路、中国智慧之鲜活样本的崇高使命出发，从高水平全面小康的更高标准出发，进一步强化交通战略性、基础性、先导性作用，拉高标杆、补齐短板，更进一步、更快一步，发挥先行示范作用，把“浙江的今天”建设得更好，努力为“中国的明天”提供更多的交通实践、交通经验。
补短板
交通大会战喜迎开门红
2016年，全省交通基础设施投资开启新的通道。7月初，省综合交通改革与发展领导小组部署启动实施“十百千”计划。
“十百千”计划贯穿“十三五”，简而言之即省级层面组建11个督导组，确定约100个具有重大示范带动作用的建设项目，落实1000名以上干部开展督查服务工作。在上述架构的基础上，实行“月季年”督评制度，加大对重大项目的督查考核，重点实施每月督查、季度通报、年度考评制度。
值得注意的是，此次实施“十百千”计划，不同于以往的一个部门单打独斗，而是按照全省综合交通“建设一盘棋”的要求，由省委省政府统一部署，领导小组牵头协调，省海港委、省发改委、省财政厅等28家成员单位协同推动，各级政府上下联动开展的“百团千人大会战”。
“十百千”计划最显著的特点无疑是“项目化”。此次计划专门明确了一批全局性、战略性、标志性、引领性的重大项目，涉及项目总投资达7600亿元，约占全省基础设施领域重大项目投资（1.7万亿元）的45%，包括铁路项目共31个、公路项目45个、水运项目19个、航空及枢纽项目10个，基本覆盖了全省所有市、县，涵盖了“公、铁、水、空”等各种运输方式。其中十亿元以上项目达95个，百亿元以上项目达32个，带动效应值得期待。
截至11月底，今年全省交通建设投资达1194亿元，完成年度计划的137％，同比增长27%，居华东第一，创历史新高。交通大会战喜迎开门红。
☆年度亮点☆
●钱塘江中上游航运打通“瓶颈”——富春江船闸建成投用
●浙赣重要经济通道——杭新景高速公路（衢州段）正式通车
●龙浦高速、萧山机场高速改建工程全面建成
●杭绍台高速、沿海高速、金台铁路、梅山港区6-10集装箱码头等开工建设
●宁波舟山港主通道、龙丽温高速公路、杭州绕城西复线、千黄高速公路、杭温高铁等加快推进
促转型
互联网+助推交通精准供给
在全球进入互联网时代的历史阶段，交通的现代化不仅体现为硬件建设的现代化，更要依靠软件的现代化，软件的现代化重点就是信息化。
习总书记在今年世界互联网大会上指出：“互联网是我们这个时代最具发展活力的领域。互联网快速发展，给人类生产生活带来深刻变化，也给人类社会带来一系列新机遇、新挑战。互联网发展是无国界、无边界的，必须深化网络空间国际合作，携手构建网络空间命运共同体。”交通运输部党组书记杨传堂专门出席“互联网+出行”论坛，提出“以整合资源、开放共享为重点，以泛在互联、全面感知、便捷交互为目标，推动‘互联网+’与交通运输融合发展”。省交通运输厅厅长郭剑彪在互联网大会上接受媒体专访时表示，互联网是一个技术创新的产物，影响的不仅仅商业贸易，而是全方位的，涵盖生产、流通等各领域各环节。“互联网+交通运输”所表达的，是一种始终开放创新的发展模式，一种持续融合提升的发展动态，对于实现交通运输现代化，提升社会治理水平具有重要作用。
☆年度亮点☆
●国家物流信息平台已成为当前国际上唯一具有规模的“物流信息根服务器”，上半年，平台与全球三大公共承运商之一的货讯通达成战略合作，共享全球90%以上集装箱船舶动态数据。
●“ETC实现全覆盖，截至11月底，用户突破200万，第二车道建设全国领先。
●此外，探索开展智慧高速、智慧港航、智慧运输等多元化信息服务，形成了许多全国推广的先进经验，为推动现代交通发展奠定了坚实基础。
推改革
以试点为契机把握
最佳“时间窗口”
“十三五”伊始，浙江省委省政府认真贯彻落实中央和交通运输部重要指示精神，将交通作为“十三五”发展的重中之重和全省发展的战略性短板，要求强化大交通理念，深化交通体制改革，加快实现综合交通“规划一张图、建设一盘棋、管理一体化”。浙江交通发展进入前所未有的新时期，“以深化改革推进综合交通大发展”已成为全省上下的广泛共识，为加快交通运输综合改革开启了最佳“时间窗口”。
以全国交通运输综合改革为契机，浙江交通统筹推进3大领域57项试点任务，相关经验得到交通运输部主要领导和中央深改组办公室的批示和肯定。
☆年度亮点☆
●深化大交通管理体制改革研究并起草初步方案，在杭州、宁波、温州、金华四大都市区和义乌、江山等市县先行试点探索。
●深化投融资体制改革，充分发挥国家企业骨干作用、有效搭建政府融资平台、积极鼓励社会资本广泛参与，形成多方联动的良好格局。
●加快行政审批制度改革，围绕“四张清单一张网”改革，深化简政放权、重心下移，省级审批事项仅保留22项，成为全国最少省份。
●推进出租汽车行业市场化改革。按照国家网约车新政要求，在总结杭州、义乌等地改革经验的基础上，代省政府起草我省具体贯彻落实意见，重点以满足群众出行需求为导向推进市场化改革，统筹各方、标本兼治继续深化网约车和传统出租车管理体制改革。
●推进道路长途客运市场化改革。组建浙江长途客运接驳联盟，节约乘客人均出行时间约3小时；与高铁平行的46条跨省、市道路班车客运线路均已实行市场调节价。
●推进驾培市场化改革。开放驾培市场，全面推广“先学后付、计时收费”的驾培服务，全省驾培行业投诉率大幅度下降，部分地区实现零投诉。
本文来源: 交通运输厅
15.12.2016 12:05
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