孙景淼副省长在兰溪调研综合交通工作:积极构建大交通 推动经济大发展

15.04.2016  00:55
  4月13日,孙景淼副省长在兰溪调研综合交通工作。他强调,兰溪追赶跨越发展关键在交通,要敢于担当、勇于作为,以大交通支撑大发展,力补短板,负重拼搏,“十三五”期间打赢交通翻身仗。
  省政府副秘书长谢济建,省交通运输厅副厅长陈利幸,省海港委副主任、省港航局局长胡旭铭,金华市委常委、常务副市长金中梁,兰溪市领导朱瑞俊、蔡艳、陈玉祥、姚威陪同调研。
  交通欠账是制约兰溪经济发展的最大“短板”。“十三五”期间,兰溪将按照省、金华市有关要求,结合工作实际,制定交通建设“3632工程”,即投资200亿元,建设“三横六纵三联”为主要框架的交通基础设施项目,全力打造“半小时交通圈”,南拓北进,跑出“共建金华”的加速度。
  孙景淼副省长一行先后前往金建高铁项目、S313(45省道)婺城至兰溪段改建工程选址,踏勘线位走向,并前往方下店港区项目选址、姚家枢纽及船闸工程建设现场,调研航运开发项目。
  在听取相关情况汇报后,孙景淼副省长对兰溪近年来的交通发展情况表示肯定。他指出,兰溪历史上是千年商埠,但随着交通格局的变化,交通优势逐渐丧失。“十二五”以来,兰溪市委、市政府退而思变,难中求进,做出了“举全市之力大办交通”的决策,交通状况渐有起色。省政府将一如既往地支持兰溪的交通建设,谋求“十三五”交通大发展。
  孙景淼副省长强调:要服务大局。交通建设是一个地区经济社会发展的支撑和保障,要始终将交通作为改善民生、助推经济发展的基础工作,切实发挥交通的带动作用,辐射周边,集聚建设;要内通外畅。兰溪最大的交通制约是对外交通不足,要在逐步完善市域交通网络的同时,抓住高铁、高速公路建设的机遇,拓宽对外交通,把区位优势转化为发展优势、竞争优势;要多式联运。兰溪是为数不多的铁路、公路、水运资源都十分丰富的城市,要努力构建互联互通的交通运输体系,实现经济社会效益的最大化。
  孙景淼副省长要求,交通建设要协同推进,要进一步拓展思路、着眼长远,认真谋划好综合交通规划建设工作。要抓住重点,分清轻重缓急,科学把握建设时序,加大力度推进在建项目,扎实做好筹建项目的前期准备,谋划一批交通基础设施重点项目;要加大项目包装力度,在资金、土地等要素保障上勠力同心,积极构建大交通格局,推动区域经济大发展。(金华市交通运输局报送)
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