浙江诸暨：北承杭州共筑同城梦 南接义乌同谋新发展
中新网浙江新闻7月20日电(见习记者 陈洁)“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”。九百多年前，时任杭州通判的苏东坡以诗寄情，连接了杭州与诸暨，两地美景、美德传唱至今；九百多年后，诸暨市委市政府提“北承南接，开放创新”战略，再次联通诸暨和杭州，携手谋发展，共筑同城梦……
诸暨是越国古都，西施故里，当地山川秀丽，人文荟萃。
从地理位置来看，诸暨位于浙江中北部，北邻杭州，南临义乌，是杭州都市区和金义都市区的重要枢纽，拥有先天的区位优势。
诸暨是开放的，是勇于创新的，是居安思危的，是审时度势的。当大湾区经济成为浙江的新期待，当杭州都市区成为大湾区经济的其中一大主体，作为黄金节点城市的诸暨，理当担起这份重任。
2016年，在“十三五”开局之年，诸暨市提出了“北承南接，开放创新”的战略构想，以开放的姿态，以归零的心态，突破固有，开放融合。
“北承”的是杭州都市区，全方位对接杭州人才流、科技流、信息流、资金流，加快实现与杭州的规划共绘、机制共创、产业共兴、设施共建、社会共享、要素共育；“南接”金义都市区，借力义乌的商贸、物流优势，抓住义乌国际贸易综合改革试点和“一带一路”、“中欧”专列等战略机遇，拓展商贸和物流发展前景，带动本地产能转出去、产品走出去。
“南北联动、借梯登高、提质转型”，这是“北承南接”战略构想的重要意义。那么，如何才能下好这盘大棋？
近年来，诸暨市委市政府可谓是分秒必争，频频使出大动作、大手笔，相继建设了500吨级内河航道和码头，开通了诸暨·杭州通勤高铁和城际公交、诸暨·义乌城际公交，发行了杭州通·都市圈诸暨卡，开建了杭州二绕诸暨段高速工程、临杭产业园和诸义产业自由港，诸暨·杭州城际轨道交通已上升为国家市域铁路第一批试点项目，诸暨已成为环杭州城市圈紧密成员。
在“北承南接”战略实施上，诸暨市丝毫不敢懈怠，充分利用、发挥省都市圈(城市群)发展联席会议、杭州都市经济圈转型升级综合改革试点协调小组等协调联络平台的作用，全方面、更深层次地融入进杭州、金义都市圈，相关部门、乡镇“枕戈待旦”。
今年是诸暨“北承南接”战略推进关键之年，在“北承南接”大会战推进过程中，“北承杭州走进诸暨”主题月系列活动显得尤为重要。7月21日，诸暨市委市政府将在杭州召开新闻发布会，向杭州及浙江省，乃至全国传递诸暨“北承南接”战略的经验与成绩。
你可以坐诸暨开往杭州的通勤高铁，一天之中“朝辞西施故里，夕别西子湖畔”；你可以将孩子送到诸暨就学，体验诸暨教育强市的魅力；你可以游完西湖后，再去西施故里看看杭州都市区“后花园”魅力，“吃在诸暨”、“住在诸暨”、“学在诸暨”、“游在诸暨”、“创业在诸暨”，这就是“北承”后诸暨的“好美”魅力。 【徐施宏】来源：中新网浙江
