英菲尼迪混合动力贵宾车队为APEC倾力护航
(2014年11月10日，北京)今天，东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)作为汽车行业唯一受邀发言代表，出席了2014年亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会，并参与了议题为“未来发展趋势”的环节讨论。
习近平同与会亚太工商界代表合影
在讨论中，戴雷博士同与会的工商界领袖就汽车行业的前景、本土化和全球化以及技术变革给企业发展带来的机遇挑战进行了深入的探讨和交流。
APEC经济体领导人发言
戴雷博士在发言中表示，虽然经济增速放缓，但中国豪华汽车的消费仍将保持增长，前景乐观。
“源于对于亚太和中国市场的重视，我们在两年前将公司总部迁至香港，并成为唯一将总部设立在中国的汽车品牌。我们根据中国消费者的需求进行产品设计和研发，并将最新的技术全部引入中国。”戴雷博士说。
中国是亚太地区最具活力市场，同样也是我们最重要的增长市场。英菲尼迪在中国一直坚持本地化的战略，在中国的全面本地化是公司全球化的关键，戴雷博士说。
东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)
戴雷博士特别指出，车联网、新能源和自动驾驶将是汽车行业在未来十年甚至更长时间内面临的重要课题。这三大发展趋势将给汽车行业的产品和商业模式带来深刻的变革，对汽车制造商而言，既是机遇也是挑战。
目前，移动互联技术越来越多地应用在汽车上。把传统的汽车制造和最新的IT科技融合在一起是非常令人兴奋的，同时也对汽车制造商在研发、设计、供应链管理等环节上整合能力提出了很高的要求，他说。
此外，他表示汽车企业应当担负起实现可持续发展的责任，积极探索和研发新能源技术；与此同时，社会各方也需共同努力，从改善能源结构到完善基础设施，合力推动新能源汽车的普及，真正实现减少排放、保护环境的目标。
东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)发表演讲
英菲尼迪一直致力于智能互联技术和新能源技术的研发。2020年，英菲尼迪和母公司日产还计划向市场推出自动驾驶车型。英菲尼迪全球首创的线控转向DAS就是帮助汽车进入自动驾驶时代的一项重要技术。
作为唯一豪华汽车品牌赞助商，英菲尼迪为本次峰会提供了商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid和人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L Hybrid两款环保座驾，集中体现了品牌最新的技术成果和对环境的至臻承诺。
APEC官方指定用车：英菲尼迪Q70L Hybrid
其中，在电视真人秀《爸爸去哪儿》第二季中成功担任“明星家庭座驾”英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid搭载2.5升机械增压高性能混合动力系统，动力性能媲美3.5升自然吸气发动机。英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid以8.4L/100km的最低油耗傲视同级，续航里程超过800公里。与同级别车平均12L/100km油耗相比，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid节油30%。
APEC官方指定用车：英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid
自开始接待任务以来，英菲尼迪贵宾车队为来自APEC 21个成员经济体的商业领袖们提供了低碳、智能、舒适、安全的出行体验。
2014年APEC工商领导人峰会是今年APEC领导人会议周期间最重要的工商界活动。作为亚太地区最高级别、最具影响力的经济合作论坛，峰会吸引了1200多家中外企业和机构参与，其中包括130家世界500强企业，注册代表总数超过1500人。
在11月9日和10日两天的会期中，嘉宾们就9大议题展开讨论，包括：亚太经济一体化与全球多边贸易体系、区域合作新机遇、世界经济评述、聚焦经济改革、创新发展、全球均衡化发展、全球金融、互联互通和未来发展趋势。
在“未来发展趋势”讨论环节中，与戴雷博士同台交流的嘉宾包括：大连万达集团董事长王健林、复星集团董事长郭广昌、强生集团全球董事会主席兼首席执行官亚历克斯•戈尔斯基、德国邮政敦豪董事会主席兼首席执行官安鹏以及微软公司执行副总裁沈向洋。
本次APEC工商领导人峰会共邀请了来自亚太地区14个经济体的30多位发言人，其中包括2014年财富全球500强的22家公司的负责人。发言嘉宾们来自金融、制造、科技、地产、医药、物流、零售等多个行业。
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