苏村救援大行动
12.10.2016 13:01
本文来源: 交通运输厅
交通在行动
省交通运输厅郭剑彪厅长等领导多次亲自了解抢险进展情况，并委派王寅中副厅长、省公路局楼晓寅副局长，于当日晚赶赴苏村，连续三天驻守抢险现场，协调组织交通运输系统各方力量，全力配合救援工作。交通运输部门与救援作业组、抢险救援部队紧密配合，主动在物资保障、救援通道建设、救援重建方案谋划等方面做好服务工作，确保抢险工作高效顺利。
◎应急力量迅速到位。
每日17时会同建设、国土、水利及武警水电部队等会商对接，商讨抢险工作方案，协调落实保障任务
◎受灾群众迅速转移。
苏村山体滑坡灾害发生后，交通运输部门迅速组织调派了10辆大中型客车和5辆公交车在当夜19:40时赶至苏村，配合北界镇政府进行苏村灾民转移工作，并于21:30时前将200余受灾群众运送至北界避灾点，同时将县人武部应急民兵队伍35人送到救灾一线开展抢险救援工作，确保人民群众的生命财产安全和应急抢险人员迅速到达现场。
◎救援道路及时管养。
救援主要通道S222省道马戌口至苏村路段约13公里四级公路，目前每日都有大量应急抢险车辆和大型救援设备进出，已远远超出该路段的路面承载能力。为确保救援通道的畅通，由交通运输部门值班领导带队，24小时开展路况、安全巡查，并组织公路养护部门机械设备6台套、20余人，在每日凌晨2点至4点，对救援通道（马戌口-苏村路段）、第二救援通道建设等现场及时进行养护作业。
◎紧急运输保障工作有序开展。
对外部公路从严管控、为救援设备进场护航、快速运送抢险救灾人员。每天安排4辆以上公交车在S222省道马戌口至苏村严控路段（约13公里），组织受灾群众和进出苏村抢险救灾人员进行换乘，最大限度减少救援通道的交通压力。
◎抢修救援机械物资调配及时落实。
根据抢险部队需要，与建设等部门紧密配合，积极调运抢险机械设备。加强后备抢修设备的准备，调用25辆各类车辆及50余名交通运输系统应急抢险人员随时待命，接受指挥部统一调度。
◎第二救援通道快速打通。
组织30余人成立第二救援通道抢修小分队，打开至堰塞湖上游段的救援通道。于9月30日上午开始对堰塞湖上游的第二救援通道进行施工，10月2日22:56分，打通了1.5公里长（平均宽6米）的第二救援通道。 10月5日晚8时，完成简易路面铺装，具备了救援通行条件，提前完成指挥部下达的任务。
灾后重建
重点做好潘金线（X608）的重建和修复。
同时继续做好抢险救援的交通保障和武警水电部队作业机械的保障工作，配合救援部队顺利推进抢险救援工作。继续做好弃渣场验收和失联人员搜救现场的勘验工作，确保部队搜寻作业面尽快展开。做好灾后重建的道路恢复及灾民搬迁安置小区建设的相关工作，为下一步公路复建和河道重塑创造安全条件。
本文来源: 交通运输厅
12.10.2016 13:01
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