理性维权，百辆问题车集聚汽车维权大会

　　上周六，中国（浙江）汽车维权大会在黄龙体育中心举行，一大早，众多汽车消费者开着需要维权的车辆，专程从台州、宁波、海宁、温州、义乌、绍兴、湖州等全省各地奔赴而来，一时间，上百辆问题车齐聚黄龙。同时，来自钱江晚报、FM93浙江交通之声、浙江电视台教育科技频道、新闻频道、浙江卫视新闻深一度栏目，腾讯大浙网等8家媒体单位的记者、律师、技师也一早就守候在现场，我们的目的只有一个，帮助消费者维权。

　　维权车辆“奔”字当头

　　各种毛病数不胜数

AMG车主程先生给记者们送来了锦旗。

众泰车主王先生质疑新车做过油漆。

　　现场一辆贴满红色贴纸的奔驰S350格外令人注目，贴纸上面写着：进口奔驰问题多，一年有余未解决。上面还详细罗列了10多条的质量问题。

　　据车主宁波张先生介绍，这辆奔驰S350是车主2015年3月底以祼车价98万元在宁波利星奔驰4S店购买，在买了之后的两个多月时间里，这辆德国原装进口奔驰轿车就出现多次故障。先是发动机启动不了（至今已发生多达9次），再是变速箱油管漏油。

　　在后面用车的一年多时间内，车子的毛病一个个显露出来，比如安全气囊报警提示；两个前轮严重吃胎；油箱盖自动弹出；导航无故黑屏；多次报警提示，部分功能停止……更令张先生心有余悸的是，汽车正常行驶中，右后轮突然爆裂，下车检查，地面没有任何东西，至今未查明原因。

　　面对这么多的质量问题，宁波利星表示要拆车维修，但车主张先生要求4S店开具证明，如果修好，可以拆，如果修不好，那就退款或退车。宁波利星奔驰4S店不同意，就拖到现在，一直没有维修。

　　轮胎是汽车的脚，病脚上路，的确很让人担惊受怕，但作为汽车筋骨的悬架和减震，作为汽车心脏的发动机，一旦出现问题，那才是致命的。

　　金华车主李先生是奔驰C200车主。去年10月8日，李先生在市区停车的时候，发现刹车出现失灵的现象，这把他吓得不轻。跟4S店反映后，4S店让其开到店里去检查。

　　李先生担心再次刹车失灵引发事故，直到凌晨两三点才将车子开出来。谁知才开出600多米，在一个红绿灯刚起步的时候，车子突然“咔“的一声，李先生以为爆胎，下车一看：车子趴窝了！右前方的整个车头压在车轮上。

　　拖到4S店检查后，发现是前减震在焊接点的位置断开了，并说刹车失灵也是减震断裂引起的。4S店检查过车子没有任何磕碰，承认是车子质量问题。减震换好后，李先生心有余悸，总觉得不踏实，提出延保一年的要求，但是4S店只答应送1次基础保养。交涉无果，李先生才来维权大会现场寻求帮助。

　　厉先生的白色奔驰C200车型，在高速上发生交通事故。保险公司定损员到场定损，列明车辆需要更换的清单：曲轴1个、活塞4个、连杆4个、发动机汽缸盖1个、进气凸轮轴1个、排气凸轮轴1个，维修总费用90000元。

　　车子修好厉先生付了钱开回去之后发现车况明显不正常，到另一家维修厂检查才发现：4S店所谓的修理，竟然是直接将一台旧发动机换上去。更夸张的是，还磨掉旧发动机的发动机号，刻上厉先生的车子原来的发动机号，好一招“狸猫换太子”！

　　由于这台来历不明的发动机，导致厉先生的车子现在无法上路行驶，白车生生变成“黑车“。在交涉的过程中，4S店竟大言不惭声称这样做是汽车维修行业的行规。不知道有哪家奔驰4S店愿意背这样的黑锅。