杭临线正式更名为16号线 5号线后通段和16号线都已“洞通” 年底市民就可以乘着地铁去临安了

作为“换乘之王”，杭州地铁5号线一直备受大家关注。自两个多月前首通段通车后，昨天，5号线再次迎来好消息——后通段“洞通”。

另一边，杭临线也传来重磅消息。8月15日，经过市政府批复同意，杭临线将采用市区轨道交通线路编号方式统一命名，更名为地铁16号线。9月10日，16号线全线“洞通”。

目前，这两条线路建造得怎么样了？什么时候能通车？记者也为大家打探清楚了。

5号线：昨日后通段“洞通”

所有车站主体结构完工

今年6月24日，地铁5号线首通段正式开通。

昨天，在克服了地质环境复杂、换乘站施工难度大、下穿京杭大运河等施工难点后，5号线后通段正式“洞通”。

5号线后通段分为两段，西段从绿汀路站至良睦路站（已开通），东段从善贤站（已开通）至姑娘桥站，全长约34km，全部采用地下线敷设方式，共设26座车站，其中换乘站11座，连接了9条轨道交通线路（1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、10号线、16号线，以及杭绍城际铁路），开通后5号线将经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区7个行政区。

昨天上午10点，记者来到位于江晖路和滨康路交叉口的江晖路站。这一站虽然不是换乘站，但由于有地下商业区，所以特别长，有486米，大约是其他普通车站的两倍。

目前，包括江晖路站内，5号线后通段所有站点的主体结构都已完工。杭州市地铁集团工程二部一科副科长叶冬明表示，接下去的工作主要是车站内部机电安装和装修、区间的轨道铺设以及附属结构的施工。现场的工人告诉记者，在内部装修环节，江晖路算是建设得比较快的。为了保证进度，工人们每天需要工作10小时，有时候还要加班加点。

江晖路站是一个地下二层岛式车站。

地下一层是站厅区，这一层地面的瓷砖已经铺好，两侧墙壁的搪瓷钢板基本安装完毕，其中部分广告位也已经预留了出来，并标上记号。吊顶工程做了一半，从已经装修好的可以明显看到，江晖路站是5号线标准站，内部装饰以青白相间的流线型为主。

地下二层是站台区，两层之间的扶梯和直梯都已经安装完毕，等待调试。安装完毕的屏蔽门和固定门用塑料薄膜覆盖着。透过屏蔽门，隐约看到轨道装了一小段。

塌陷事件对通车影响不大

预计今年年底通车

地铁5号线是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，需要多次下穿既有铁路、高速公路及钱塘江，地质条件十分复杂，施工期间遇到了不少挑战。

作为“换乘之王”， 5号线后通段涉及11座换乘站，其中打铁关站、城站站、滨康路站、建国北路站、人民广场站、南星桥站还涉及对1号线、2号线、4号线已运营地铁车站及隧道线路的保护工作，地铁集团多次召开专家会确定盾构机掘进参数和各项保障措施，最终顺利完成盾构掘进任务。

而前不久，5号线宝善桥站至建国北路站联络通道施工发生渗漏水，导致建国北路发生路面坍塌。不少市民担心这次事件对5号线开通有影响吗？

“稍微有点，但影响不大。目前我们正在想方设法把影响降到最低，5号线后通段机电安装和信号调试正在有序推进中，运营筹备团队已进驻。” 叶冬明说，在保证安全和质量的前提下，力争按原计划在年底通车。

“‘洞通’之后，争取在9月底完成‘轨通’。再接下去就是进行电客车‘热滑’、车站内部的机电装修和设备安装。最后请专家对整条线进行评审，具备条件、整改到位后，就可以通车。”

16号线：杭临线更名为16号线

一半地下 一半高架

经过20个月的施工，9月10日，杭州地铁16号线全线“洞通”。16号线也就是原来的杭临线，西起临安锦南新城站，东至余杭绿汀路站。全长35km，共有12座车站，其中6座为地下站、6座为高架站。

作为终点站的绿汀路站是全线唯一一座换乘站。通过与地铁3号线、5号线的换乘，它将临安区与杭州主城区有机融合。

昨天，记者探营之旅的第二站来到了16号线中的青山湖科技城站。这是一座高架站，位于科技大道与星港路交叉口东侧，青山湖科技城范围内，沿科技大道东西向布置。

通过人行天桥，到达二层的站厅区。站厅区大部分地面已经铺设完毕。

三层站台区的地面瓷砖也已经贴了一半，屏蔽门和固定门已经装好，轨道正在铺设。环顾一周，不难发现，青山湖科技站内随处可见“银杏叶”。除了立柱上形状各异、大小不一的银杏叶外，候车厅顶棚也做成了银杏叶的形状。顶棚设计还有一个亮点是采用了PTFE采光膜，这种采光膜弯曲性好、耐久性高，一旦遇燃可自行熄灭。这也是杭州地铁第一次使用这种新型材料。

杭州市地铁集团工程二部三科副科长延永琴表示，目前，16号线主体结构已经完工，现在进入装修阶段，包括轨道施工、机电和设备的安装。其中，全线80%的轨道也已经安装完毕，预计10月份进行“热滑”。另外，部分地下站正在做出入口的部分，而高架站比地下站的进度稍快些。

“考虑到人流量的因素，16号线为4节编组。速度是120km/h，比其他几条地铁线路都要快，全线运行大约40、50分钟。” 延永琴告诉记者，与5号线一样，在保证安全和质量的前提下，16号线预计在年底通车。

(来源：杭州日报)