空港经济区：打造产城融合临空产业大平台

滨江二路空港段今年完成前期工作

未来从空港经济区到主城区只要20分钟 

萧山国际机场，每天人流、物流涌动，它将世界联通的同时，也在带动产业的蓬勃发展。围绕萧山国际机场，萧山借“机”打造全新的拳头产业——临空经济。近日，萧山区与浙江省机场集团签订战略合作框架协议，合作的最大的亮点在于双方组建临空经济开发公司，未来作为杭州临空经济示范区建设开发的投融资平台、土地开发及产业开发主体。

建设空港新城，发展临空经济，是全面提升杭州城市国际化水平的重要一环。中国共产党杭州市第十二次代表大会上提到，支持杭州萧山国际机场扩容，拓展加密国际航线，完善集疏运体系，争创国家级临空经济示范区。

记者了解到，正在规划中的杭州临空经济示范区规划面积142.7平方公里，包括杭州萧山国际机场、杭州空港经济区，以及瓜沥、红垦、红山农场的部分区域。在城市形态上，实现与钱江世纪城的无缝对接，初步建成特色鲜明、产城融合、具有较强国际竞争力的智慧航空都市区。未来杭州临空经济示范区，将以萧山国际机场为依托，大力发展航空总部、智慧物流、跨境电商、商务会展、临空商贸、临空制造、航空金融等临空相关产业。

今年萧山积极申报创建国家临空经济示范区，可以说，这为空港经济区的发展带来重大契机，因为这里是临空经济示范区的先行启动区块。空港经济区相关领导说，空港经济区特色很鲜明，依托机场资源，航空产业加快发展，物流产业迅速做大；潜力很大，围绕临空经济的新兴产业正在不断形成并成熟。

打造一个具有高度集聚效应的临空产业大平台，需要建设一座宜居宜业的新城，空港经济区正在朝“产城融合”方向不断努力。

总投资19.1亿元，占地面积37万方的中南空港城即将开工。空港经济区相关负责人说，这个项目位于机场西入口，机场快速路南侧，未来要打造成集名品销售、酒店商住、机场候机等功能于一体的综合体。

在交通配套上，滨江二路（杭州三环）空港段连接机场快速路到杭州主城区，北边接壤大江东，南边一直前往坎红线，将杭州周边的组团都连了起来。空港经济区建设局工作人员说，关于滨江二路空港段的建设，今年将完成前期配套工作，建成后从空港经济区到主城区只要20分钟。

另外，南阳大道北伸项目去年6月1日开工，今年建成通车。这个项目位于空港新城原南阳街道片区，南起港城大道，北至塘新线，道路全长1049米，道路宽42米,双向6车道。设计时速明确为60公里/小时。

其他生活配套上，今年空港经济区按计划要完成安置房一期交房工作，加快实施安置房二、三期建设。总投资3700万元、占地7000平方米的空港幼儿园已经开工，规模15个班。推进自来水“一户一表”、天然气入村、农村生活污水“三根管子”的建设，不断方便百姓生活。