盼了4年 杭州秋石快速路最后一对匝道终于开通

    塘栖崇贤去半山，不再从杨家村绕了

    省肿瘤医院附近交通拥堵的老大难问题有望缓解

    过去，余杭塘栖、崇贤的出租车司机接到去半山田园区块的生意，总是会心里打鼓。为啥？怕乘客不理解：沿着一马平川的秋石快速路往南走，怎么到了半山路不下高架，还要往南再开个4公里左右，都快到西狗茂了才下来再往回走？

    其实的哥也很无奈：谁叫半山路附近，没有下高架的匝道呢？白天还好解释；如果是晚上，又遇到路况不熟的乘客，这委屈一时真是解释不清。从半山往北去，同样麻烦：半山路一带，也没有往北上高架的匝道。

    从去年11月底开始，半山田园一带的居民欣喜地发现，半山路石桥路口，半山路以北，一对匝道开始施工了。

    经过9个月左右时间的建设，昨天，秋石快速路二期半山路北匝道及地面道路正式通车。

    第一天开通

    走新匝道的车辆不少

    这是秋石快速路全线的最后一对匝道，至此，作为杭州“四纵五横”快速路网中重要的“一纵”——秋石快速路的匝道工程全部完工。

    秋石快速路二期匝道及地面道路工程起自半山路，止于半山隧道南口，全长641米。包含高架快速路一对平行匝道及地面主干道，匝道宽8米，东侧为上桥匝道，西侧为下桥匝道。

    匝道开通首日下午，钱报记者也特地去实地体验了一番。驱车沿着秋石快速路往北走，在半山路驶下高架，过了半山路的红绿灯，就是簇簇新的上匝道了。新铺的柏油路面乌黑油亮，刚描好的白色标线在阳光下泛着光。匝道两边的绿化带里还没来得及栽上植物，几位穿着工作服的道路养护工人在路边忙碌，做着扫尾工作。

    虽然是周日，又是第一天开通，但是走新匝道的车辆不算少。沿着匝道上高架，几百米外就是半山隧道。出了隧道再往北开，不到两分钟就到了绕城北线的半山收费站。

    如果从塘栖、崇贤方向沿着秋石快速路过来，或者下了绕城高速半山收费站去往半山，从此可以直接在半山路下高架，拐入半山路。“过去没有匝道时，北边来的车子要到田园区块，只能再往南开上4公里左右，在杨家村附近下桥再绕回来。不堵车还好说，遇到堵车，可能就得多花半小时左右。”工程建设方杭州市地下空间建设发展中心的工程师凌建强说。