盘点“洋春运”的那些事儿

10.01.2017  11:32
  2017年春运即将启动,每年的春运都给中国铁路、公路、航空、水上等交通运输部门带来严峻考验,并引起世界各国的关注。
  许多国人或许会问,国外有没有春运呢?回答是肯定的。每年的圣诞节、元旦前后,出行的人会很多,也会发生交通拥堵的情况,我们可以把它们称作“洋春运”。
  这里,我们就来看看国外的“春运”是什么情况,看外国人如何回家过节、外国政府为避免“出行难”又采取了哪些举措?
  美 国
  从感恩节到圣诞节这段时期,是美国家庭团聚的大日子,是美国交通最繁忙的一段时期。据统计,大约有1亿美国人在此期间旅行。
  一项调查显示,这期间回家过节或者外出旅行的美国人中,有80%是选自驾车出行的,而且其中半数以上出行距离都超过200公里,这就会使美国的道路变得非常拥堵。但是美国也有一些做法可以借鉴:第一,错开高峰期,很多美国人都会选择把自己的年假放在这两个节日里,或者往前错一错,或者往后错一错,这样在出行和回程的日期上能够错开运输的瓶颈。第二,美国的枢纽城市比较多,可以作为旅行中转,不会使出行和回程过分集中在一两个大中型的城市上,这些都对缓解运输拥挤有所帮助。
  此外,长途旅行,美国主要以航空为主。这是因为美国的铁路不怎么发达,车次少而且贵,在出行的人中只有2%选择火车。与之相比,飞机票价则不算过分,200-500美元基本可以买一张美国国内来回票,平均不到一年收入的1%。
  印 度
  印度的铁路是世界上最繁忙的铁路线路之一,如果说美国是汽车轮子上的国家,那么印度就是火车轮子上的国家。
  在印度,购买火车票非常方便。除了火车站,可以找代销点或旅行社。最近,印度铁道部门与一些网吧签订了合作协议,旅客可以到经过授权的网吧交钱购票。如果有信用卡,旅客还可以在家里直接上网买票,经确认后直接打印出来即可,类似电子机票,真正做到了购票足不出户。
  虽然买票方便,但是每逢重大节日来临,印度铁路的运力依然会显得不足。许多旅客只能坐在车顶上,实在没地方的就拉住车门,随火车缓慢前行。印度的报纸喜欢刊登一些火车站拥挤不堪的图片,烘托一下节日的气氛。
  不过,由于印度铁路运输实行实名制(当然,车顶上和拉门的乘客买的是特殊票,不用实名买票),因此哄抬票价的情况很少发生,更不会有什么“票贩子”。印度有很多福利政策,其中一项就是铁路部门对一些特殊的群体,比如说军人、学生给予一些价格优惠,甚至免费。
  韩 国
  韩国人非常重视农历春节,称之为“旧正”。春节是韩国人全家团聚的节日,每年除夕前,都会出现许多人回家探亲的壮观场面。机场、火车站、汽车站里,人山人海。春节期间,韩国的航班、铁路、长途汽车均出现一票难求的情况。
  为了方便人们出行,韩国非常注意各种运输手段之间的衔接,有关部门不断完善连接车站的地铁、公共汽车网络等,让旅客能够更便捷地进站或转车。
  此外,韩国铁路部门还全面推行网上购票服务,乘客通过网络购票后,持打印的车票就可直接乘车。
  日 本
  在日本,每年当中有两次大规模的返乡探亲大移动,即夏天的盂兰盆节(8月12日至16日)和新年(12月28日至1月6日)前后。在返乡高峰的时候,公路、铁路、航空等都开足马力,运送旅客。其中铁路运输是日本人返乡探亲的首选。而新干线的高速度、高密度可以满足那些在大城市工作的人们的迫切需要。
  在客运高峰期,日本新干线高速铁路单向发送几乎达到每小时11列,而正是因为发送次数多、车次密,所以每辆车停靠的站点并不多,从而达到快速高效的目的。
  购买的新干线车票上都可以看到这样的注解:从购票日期算起两天内到达目的地都是有效的。但如果购买的是指定席又坐错车次的话,就只能改坐其他车次的自由席了。另外,新干线车票可以提前一个月购买,在车站的绿色购票窗口或者自动售票机上都可以购买,非常方便。
  泰 国
  每年4月是泰国最重要的节日——泼水节,这个节日期间的交通运输基本相当于中国的“春运”。
  泰国出售火车票实行的是“半实名制”,就是买票人需报上乘客的真实姓名,但不需报上身份证号和护照号;乘客的姓名和性别均将被电脑打印在火车票上,在火车行进时不断会有列车员查票,想转让车票需要到专门的窗口办理。
  在泰国,火车运输是普通百姓最为依赖的出远门方式。在新年、宋干节等重大节日期间,泰国交通部不仅不会提高铁路运输的票价,还经常会实行优惠票价,将各线票价调降30%到50%,对贫困人口还曾经实行过免费乘车回乡过节的优惠。所以,在泰国乘火车,“春运”时的火车站也挺有秩序。泰国买火车票需要到票务代理点或是火车站。
  德 国
  德国人也非常喜欢坐火车,每年新年前后是他们的“春运”期,客流量明显增多。但德国和其他欧洲国家一样,实行火车票实名制,因此倒卖车票的人根本不存在。同时,为了方便大家买票,德国还推出了手机买票的政策,只要一条短信,就可以代替火车票。届时旅客将无需出示车票,只要给列车员看一下手机短信就OK了。
  这种“短信车票”的前提条件是:手机必须能上网,并具有彩信功能。另外,旅客还必须在德国铁路公司的网站上事先注册一个账号。使用时,只要提前10分钟以上,旅客便可以在任何地方通过手机给铁路公司发买票请求,几分钟后就会收到一条彩信,这条彩信就是有效车票。
  不过,目前这种短信车票也有不足:乘车距离必须在50公里以上,而且每次只能买一个人的车票。
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