特斯拉公布2015年三季度财报：交付量不断攀升 叫好又叫座

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　　今天，全球豪华智能电动汽车行业的开拓者和领导者特斯拉公司公布了2015年三季度全球财报，宣布其第三季度的总收入为12.4亿美元，同比增长33%，在全球交付11603辆Model S，并向超过4万名车主完成推送自动驾驶的“空中升级”。同时，财报还公布了两个特斯拉在基础建设及未来产品研发方面的最新消息，特斯拉Gigafactory超级电池工厂建设速度大大超越预期，特斯拉最新车型Model 3计划明年三月亮相。此外，特斯拉在中国的实际交付量持续增长，三季度较二季度的交付量增长尤为突出。特斯拉中国在不断下滑萎靡的豪华车市场当中，可谓是异军突起、一枝独秀，而这与特斯拉中国在各地新能源鼓励政策所取得的突破和坚持颠覆性“极致汽车拥有体验”是分不开的。

　　 牌照效应加剧特斯拉效应：利好不断北京、深圳可直接上牌

　　自2014年进入中国以来，特斯拉以“高端大气、智能科技、节能环保、极致安全”的形象一改人们对电动汽车的认识，而且重新定义了汽车和汽车文化，掀起了一股电动车热潮。很多人都是从特斯拉开始了解和认识电动车的使用方式和优势的。如今，“电动车是未来趋势”不仅越来越多地被消费者所接受，也是各个政府部门所达成的共识。

　　2015年对特斯来来说，是捷报频传的一年，包括北京在内的各地城市出台了一系列新能源汽车利好政策，促进特斯拉销量的持续攀升。9月30号特斯拉正式进入“北京新能源汽车摇号目录”，10月25号北京又宣布包括特斯拉在内的新能源小客车申请在当期申请内不需要摇号，深圳则宣布在年底前实行新能源车免摇号政策。

　　事实上，经过一年多的努力，特斯拉早已和各地政府形成了持续的良性互动。截至目前，在北京、上海、杭州、广州、深圳、天津等5个城市，特斯拉车主均能在获取新能源汽车牌照方面享受多项优惠政策；而在北京、成都、西安和武汉，特斯拉Model S车主还可以享受通行方面的多项优惠政策，如减免过桥费、可在公交车专用道行驶、不受交通限行管制、在公共停车场免费停放两小时等。

　　特斯拉通过市场教育、供应商培养、本土采购等方式，为推动中国新能源汽车产业的发展竭尽所能，并逐步获得了各级政府的肯定和支持。而各级政府颁布的政策和支持，让以特斯拉为代表的新能源电动汽车越来越受到消费者的青睐。牌照效应不断加剧特斯拉效应，特斯拉效应又不断推动中国新能源汽车产业的发展，形成了一个良性循环。

　　创新从未停止：“空中升级”7.0开启自动驾驶未来Model X发布

　　与其他汽车制造商不同，特斯拉不甘心做赚了钱就万事大吉的“唯利益公司”。“改变世界”的梦想没有改变，改变人类交通现状的初衷没有改变。

　　特斯拉Model S凭借全球最先进的智能汽车技术以及全球独家的“机电一体化”技术，成为全世界唯一一款量产智能汽车。全球独步的车联网技术让特斯拉可通过“OTA空中升级”的方式为已售出车辆不断增加新的功能，持续地改善用户体验。车主无需购买新车就能体会到车辆“焕然一新”的喜悦，一次购买，终身升级。在特斯拉刚刚面向车主免费推送的7.0固件升级版本中，自动驾驶功能更加成熟。自动车道保持、自动变道和自动泊车功能的激活，让司机从枯燥甚至是有潜在危险的行驶中解放出来，使驾驶更安全、更有趣、更简易，并且实现了更智能的巡航、更精确的车辆前、侧、后碰撞预警和反应。同时，更多可操控选项的增加让特斯拉与驾驶员更加“心有灵犀”。

　　提供最极致的产品和服务，是特斯拉目前的专注点所在，而这个专注点基于对创新的不断追求。这也是为什么特斯拉被福布斯评为2015年全球最具创新力的企业，敢想、敢做、敢为天下先。

　　9月30日特斯拉CEO埃隆•马斯克在弗里蒙特工厂正式向第一批车主亲自交付Model X。鹰翼门、七座、3.2秒内实现0-60英里/小时加速(配备狂暴模式的P90D Model X)、最高时速155英里、双电机四轮驱动、前电机提供259匹马力，后电机提供503匹马力，Model X P90D续航里程约为250英里，Model X 90D续航里程约为257英里。特斯拉Model X被称为史上最快、最安全、最智能的SUV。

　　而根据计划，全球最大的电池工厂——“特斯拉超级工厂”将在2016年第一季度开始生产特斯拉能源(Tesla Energy)电池模块和电池组。

　　不是所有的车都叫特斯拉：颠覆性“极致汽车拥有体验”

　　众所周知，为鼓励更多汽车制造商关注全球绿色汽车事业的发展，特斯拉早在2014年就开放了自己200多项专利。然而不是所有的车都叫特斯拉，其原因在于理想主义者对产品和服务的极致追求。

　　基于特斯拉最先进智能电动汽车的特性，除了让车主每隔几个月就体会到开上“新车”喜悦的OTA空中升级技术，特斯拉还提供“远程诊断”功能，可以远程解决车主在用车中遇到的大部分问题；精炼的电动汽车内部结构，使Model S除空调滤芯、雨刷器、轮胎、刹车片等损耗部件外，其他零件几乎无需保养，极大降低了车主在汽车整个使用周期中的养车成本。

　　而且，Model S在汽车安全、性能、效率、可升级性和创新方面树立了豪华车型的新标杆，赢得广泛赞誉。在2014年同时获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)和欧洲新车安全协会(Euro NCAP)颁发的五星级安全认证，成为该年唯一荣获“双五星”安全评级的车型。Model S P85D更是当前全球加速最快的量产四门轿跑车，被媒体广泛赞誉为“21世纪最重要的汽车”。不仅如此，近期还以103分的成绩被美国最具权威和中立的消费指南《消费者报告》(Consumer Reports)评为80年以来最杰出汽车，而这一评测体系的满分却只有100分。其拥有令人惊叹的0-100km/h的3.3秒加速性能，并能根据行驶需要通过数字技术实现对前轴和后轴的独立控制，在毫秒间将动力分配给前后轴，因此其操控性、抓地性达到最顶尖水平。北美汽车经销商协会(NADA)最近开展的一项独立研究显示，Model S是北美地区所有高端轿车中保值率最高的车型。

　　特斯拉的超级充电站及维修服务网络惠及了所有Model S车主，进一步提升了他们的拥有体验。目前，特斯拉还在全球范围内加快建设超级充电网络，几乎每24小时就有一个新的特斯拉超级充电站诞生。特斯拉在中国已建成除美国之外全世界最大的特斯拉车主公用充电网络，包括全国百余座城市及地区数百个超级充电桩和1500多个目的地充电桩。特斯拉为中国车主打造了一整套“以家庭充电为主、超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充”完备充电解决方案。

　　不仅如此，特斯拉坚持“官网电商+实体体验中心”的直营模式，为消费者提供全球统一售价、透明自主的全新购车体验，和不以盈利为目的的售后服务。迄今，特斯拉在各大城市开设了13家体验和服务中心，今年下半年更是陆续在杭州、上海、成都、广州等城市的最繁华地段开设了新的体验和服务中心。此外，特斯拉还宣布已在全国几十个城市建立起了授权板喷维修中心，并且这一数字还在不断地增长中，解决了更广范围车辆磕磕碰碰的维修需求。这一切加起来正是特斯拉以每一个车主为核心打造的颠覆性“极致汽车拥有体验”。

　　由于只有当车辆已经实际交付到终端用户手中，并且相关书面文件已经完整无误的签署后，特斯拉才将之纳入有效交付的统计数据，因此上述数据与最终的实际交付数据可能会有细微误差(通常小于1%)。