豪宅业主漏夜排队抢车位 一个车位堪比一辆豪车

05.06.2015  01:16

武林壹号地下停车库

    杭州市中心豪宅武林壹号前几日开盘,这么个单套1500万以上的楼盘,售楼中心内却排起了长队。这些漏夜排队的业主,目的只有一个:抢车位。

    武林壹号车位配比1∶2.5,仍然供不应求。“为了抢到好位置的车位,业主提前一天晚上蹲点。92个车位一下子卖光了。”武林壹号相关负责人税国姗说,400平方米以下的户型,每户业主只能买两个车位;400平方米以上的,可买3个。一个车位价格在30万~45万元之间。

    不仅是豪宅车位俏,普通楼盘的车位也越卖越快。杭州市中心和城西楼盘的车位这两年增值很快,一个车位价格堪比一辆豪车。

    市中心某小区,一个车位60万元

    城西、市中心车位最俏

    有数据统计,2013年,杭州主城区的机动车保有量已经突破100万辆,平均每3人就有一辆车,杭州人均机动车保有量全国第一。

    小区车位紧张,近一两年主城区成熟小区最为明显。

    “累了一天下班回家,还要忙着抢车位、找车位,太烦心。幸亏当年买了一个车位,不然每天回家还为车位担心,太影响幸福指数。”陈先生曾经为车位没有产权纠结过,觉得花十几、二十万买个没有产权的车位,非常不划算。但现在,他后悔没多买一个车位。

    陈先生住在城北成熟的次新小区内,2012年开始,他发现小区车位紧张了,经常绕圈找车位,于是他动了买车位的念头。当时小区的地下车位还剩下十多个,一个车位11万元左右。这个价格跟同地段其他次新小区差不多,陈先生就买了一个。近一两年,陈先生看着新车一辆一辆增多,小区早已停不下,外面道路扎扎实实停成两排车队,早上八点前就得移车,否则吃罚单。前两天,陈先生打算再买一辆车,向物业咨询了车位情况,得到的消息让陈先生既喜又悲:有一个车位刚转手,价格25万元。而且,现在也没有车位拿出来卖。

    陈先生算了一下,仅3年,他小区车位涨了一倍多,平均每年上涨40%,涨幅大得惊人。陈先生说,后悔当初没买两个。

    实际上,陈先生周边次新小区,车位几乎同步涨价,从十几万涨到二十多万,而且鲜有车位转让。

    相比滞涨、降价的商品房,近两年车位价格却扶摇直上。据钱江晚报记者了解,目前市中心、城西车位最为昂贵。

    市中心朝晖路上的金都华庭,小区物业介绍说,上个月刚成交了一个车位,成交价58万元。近期挂出一个车位,价格已高到60万元。而且近两年,金都华庭地下车位一直涨价,2013年,小区地下车位成交价45万元,去年已经涨到50万元,今年则在58万元了,平均每年涨幅13%左右。“金都华庭地下车位一共200多个,有400多户业主,有些家庭有三辆车,车位根本不够。

    目前市中心地下车位价格主要在三四十万元之间,比如朝晖路上的绿洲花园,一个地下车位30万元左右,凤起路上的国都公寓三年前车库价格已经有40万了,车位价格堪比一辆豪华车。城西居住密集,车位价格直逼市中心。比如桂花城的一个车位大约30万元,雅仕苑的一个车位达到25万~30万元。我爱我家文新店经纪人尤雅颖告诉记者,这些小区车位平均每年涨10~20%。上个月,他成交了一套南都德加的房子,仅车位就40万元。主城区成熟小区车位价格约20万~30万元。良渚、三墩、丁桥等近郊区域,地下车位也在15万元左右。

来源:钱江晚报    作者:记者 王筱璐 原标题: 豪宅业主漏夜排队抢车位 一个车位堪比一辆豪车 作者: 网络编辑:殷卫青