滴滴上线试驾业务,这是要进军二手车交易市场的节奏

21.10.2015  11:59


 

  广泛烧钱之后,滴滴正试图加快商业盈利步伐。

  今日,滴滴宣布即将上线汽车上门试驾服务,该业务代号为“X计划”,被形容为“滴滴进行商业化探索的第一个新产品”。截至目前,滴滴公布的产品线已增至7条:出租车、专车、快车、顺风车、代驾、滴滴大巴,以及今日公布的试驾。相比较其他业务,试驾给滴滴带来更大的商业空间。

  滴滴试驾是个怎样的业务?

  简单说来,乘客通过滴滴出行的“试驾”入口,浏览、预约品牌汽车,经过平台认证的车主提供上门服务,乘客可以按照自己规划的线路驾驶,并通过与认证车主互动聊天,了解车辆况。

  滴滴并非首家试水试驾业务的用车软件,刚刚卖身乐视的易到也曾推出过试驾业务,无独有偶,该业务同样被易到寄予盈利期望:厂商提供试驾车辆资源和资金支持,易到则负责运营,在品牌推广、活动宣传方面易到会和厂商配合进行。

  相比较易到单纯依赖厂商提供试驾车辆,此次滴滴开走品牌厂商+个人车源两条路子:

  对与厂商的合作,滴滴在新闻稿中是如此描述的“迄今通过滴滴试驾可以预约到超过20个品牌、100多个车型。汽车价位从10万左右到100万以上,覆盖了多种级别的主流车型。在和厂商的合作上,继奔驰首家入驻滴滴试驾平台后,其他国际国内知名汽车品牌陆续入驻滴滴试驾。”

  对于个人车源,滴滴意在将有车有本的用户均转化成其潜在“车主”。从实际体验来看,点击“试驾”无论是否想成为车主,用户均需要填写车主信息,包括姓名、身份证、车牌号、驾驶证、行驶证,无法跳过直接进行汽车预约。滴滴对此的回应是,“现在是车主征集报名阶段,所以必须要注册成车主才能进行下一步。”

  据悉,10月23日试驾业务在北京正式上线,预计于11月覆盖上海、广州、深圳、成都、杭州总计6个城市。

  借助试驾入口,滴滴可以怎么玩?

  “滴滴试驾旨在服务打算购置车辆、对汽车驾驶体验有爱好的用户,通过滴滴创造一个品牌车主、品牌汽车和意向购买者的体验式交互场景,既是滴滴出行服务的延伸,又能给品牌汽车厂商提供很好的营销服务。”滴滴出行技术副总裁、商业事业部总经理朱磊如此表述“试驾”的商业价值。

  从中可以看出滴滴主要想通过试驾来进入汽车营销服务。一方面握有精准的购车用户,另一方面有与之合作的汽车厂商,从而可以为汽车厂商提供营销服务,说白了就是卖车广告,或许可以从中抽成。

  除了营销外,滴滴还可以做什么?

   1、二手车交易。 做汽车营销是因为平台上有汽车厂商,而被滴滴寄予厚望的,并非车商而是个人车主。车主从提供汽车试驾,到二手车买卖,是十分自然的承接。若滴滴真加入到撮合交易环节,将对C2C二手车交易平台将造成很大冲击。

   2、汽车保险。 如上文所述,若要尝试滴滴试驾需要填写包括姓名、身份证、车牌号、驾驶证、行驶证等个人信息,掌握个人信息后,可以开展的业务很多,而汽车保险是最好入手的一环。包括养车典典等汽车后市场APP的营收重点,大多来自汽车保险。

  从目前招募个人车主的力度来看,笔者猜测在上述业务中营销是表面,滴滴想要深入挖掘的或许是二手车交易市场。在上线试驾后,最有危机感的或许将是二手车交易平台。(虎嗅网)