艮山路（同协路—东湖路）高架计划今年完工 加速推进艮山路提升改造工程建设

干好一一六，当好排头兵。作为城市基础设施建设和城市国际化的重要内容，全市“四纵五横三连十一延”快速路网建设，不断取得新的突破。这对于杭州支持城乡区域统筹发展，支持大城西、钱塘新区建设以及杭富、杭临一体化发展，实现主城、副城及组团“45分钟”时空圈而言，有着积极的推动意义。今日起，本报推出“干好一一六 当好排头兵”——杭州快速路网建设特别报道，记录快速路建设中的点点滴滴，全面展示成千上万建设者不舍昼夜的身影，一个个建设项目全速推进的成果。

通讯员 杭建宣 张国伟 记者 葛晓路

全市快速路网建设，正不断提速。

近日，记者从杭州市建委（市快速路网建设领导小组办公室）了解到，艮山路提升改造工程的东湖路以西段高架桥下部桥墩已完成，已浇筑完成3公里左右的上部箱梁结构，总工程量已完成70%。

据悉，艮山路（同协路—东湖路）高架，也就是东湖路以西段的艮山路高架桥将于今年年底率先建成，这也是整条“天目—环北—艮山”快速路目前建设进度最快的一段。此外，东湖路以东段，计划于2021年初全面建成。

东湖路以西段高架桥总工程量已完成70%

作为“天目—环北—艮山”这条东西向快速通道的重要组成部分，艮山路提升改造工程是全长约7.1公里，西起同协路，与沪杭甬高速公路彭埠互通立交相衔接；东至头格路后高架落地与下沙路隧道连接。工程建设规模为双向6车道高架快速路及双向6—8车道地面道路，高架主线设计时速80公里。

全线设置4对平行匝道，分别位于同协路东、红普路西、杭海路东、杭乔路西。同时艮山路高架与东湖高架的立交也将改造成全互通立交，新增8条立交匝道桥，并对现状东湖高架桥进行拼宽，实现艮山快速路与东湖快速路这两条快速路的互联互通。

市快办相关负责人介绍，“整条‘天目—环北—艮山’快速路计划在亚运会前建成，届时从钱塘新区到城西走这条快速路可以不用等红绿灯。而且这条快速路与纵向的中河高架、秋石高架、东湖高架也会全面连通，编织成一张快速路网，形成一个‘45分钟’快捷交通的时空圈。”

狠抓质量安全生产 确保工程又好又快推进

“艮山路提升改造工程，在项目推进工程中遇到管线迁改、交通导改、钢箱梁吊装、跨运河二通道桥梁等重点难点。”建设单位市城投集团城建发展公司项目负责人表示，“艮山路项目依托快速路网建设立功竞赛活动，以‘真抓实干、克难攻坚’的态度，‘科学管理、层层推进’的作风，积极协调、集思广益、攻坚克难，逐条逐项地解决迫在眉睫的难题，全力推动项目进展。”

值得一提的是，6月份正值全国第十八个“安全生产月”。艮山路项目也围绕“防风险、除隐患、遏事故”的主题开展了丰富多彩的主题活动。活动期间，组织开展百人宣誓和主题签名活动，现场张贴安全宣传海报，发放安全宣传手册，广泛利用宣传栏、横幅和标语渲染安全月氛围；通过“班前五分钟安全教育”“项目经理讲安全课”等活动为载体，组织全员进行培训教育，观看了安全主题宣传片和警示教育片，使作业人员充分认识到安全的重要性。

同时，市快办也结合“安全生产月”活动组织了专题培训，邀请相关专家为工程建设人员讲授工程审批制度改革、工程质量安全文明施工控制、道路沥青路面质量控制、高压电力迁改流程等专业知识，切实提升工程建设人员的管理水平和能力。市建设工程质量安全监督总站也将加强对重点工序、重点部位的检查，预控安全隐患，确保施工过程平安；进一步督促“控尘十条”“8个百分百”要求的落实，确保工程建设文明施工标准化，并在工程质量通病治理等方面提供技术支持，促进工程又好又快建设。

（来源：杭州日报）