湖州水运转型之美,吸引长三角40多家媒体摄影大咖!

08.12.2016  18:05
  近日,参加“大美湖州生态行”长三角主流媒体大型新闻摄影采访活动的40多位摄影大咖,专赴安吉上港集装箱码头,用镜头对准湖州内河水运转型之美。
  这些摄影大咖分别来自江浙沪皖三省一市,包括来自人民日报、新华社及省市级主流媒体40多家,他们用“长枪短炮”和无人机,从空中、地面多角度捕捉集装箱河海联运的精彩瞬间,进行全方位、立体化宣传报道,展现全国首个、目前唯一一个内河水运转型发展示范区风采。
  “”大咖的摄影架势
  先不看摄影大咖的作品,
  光看他们的摄影架势就知道厉害了!
  不一样的视角
  角度刁钻
  吊机狭窄梯道里
  抢占制高点
  人机“双眼”合一
  听大咖诉说水运转型的生态情缘
  屠知力
  (人民日报记者)
  我来过湖州好多次了,之前南浔去的多一点。听说最近湖州成为了全国首个内河水运转型发展示范区。这次采风活动,我最关注的就是安吉上港码头。安吉上港码头是由过去的建材码头,变成藏在山沟沟里的国际远洋始发港和目的港的,这意味着湖州的黄金水道通向了海上丝绸之路,也折射出近年来湖州生态保护力度的加强和经济转型发展的新变化。
  王小川
  (浙江省摄影家协会副主席、
  新华社浙江分社图片总监)
  安吉是“两山”重要思想的发源地。这次采风走进安吉上港码头这站时,我就一直在构思如何取景。当我从六楼往下望时马上就来了灵感,安吉上港码头藏身山腹中,四周都是绿水青山,而从空中俯瞰下的各色集装箱,就像是被绿水青山环抱着的一座座金山银山,意寓了“绿水青山就是金山银山”。在经济全球化和电子商务的双重推动下,物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当代物流业发展的必然趋势,安吉上港码头的发展前景很大。
  观大咖的摄影作品
  深山里的“海港”码头
  ▲人民日报记者 屠知力 摄
  青山怀抱之中,一座“海港”码头通达全球2700多个港口和地区。
  作为浙江内河集装箱运输的“领头羊”,安吉上港码头自2010年底开辟安吉至上海港的内河航线以来,吸引地中海、中远、中海、中外运等23家船舶公司入驻,成为辐射带动区域外贸经济的核心园区。安吉的竹制品通过这座码头,销往全球各地。目前,有400多家企业和安吉上港码头建立合作关系,其中300余家企业与“一带一路”沿线的55个国家有贸易往来。
  ▲湖州市交通运输局 张锦国 摄
  据介绍,近年来,我市依托长湖申线、湖嘉申线、京杭大运河等集装箱运输主通道,大力发展河海联运,推动“运石子”向“运箱子”转变,先后已建成运行了安吉上港、长兴捷通、南浔鑫达、德清德泰四个专业集装箱码头。今年1至11月,湖州港累计完成集装箱吞吐量18.2万标箱,同比增长13.3%。
  ▲台州日报记者 杨辉 摄
  借助“江海河”联运新模式,湖州的内河集装箱运输得到了大力发展。目前,湖州港已开辟集装箱航线6条,拥有集装箱船舶49艘、2334标箱,吞吐量由2010年的不足1000标箱发展到2015年的18.5万标箱,绝对值和增幅均位居长三角内河港首位。
  ▲ 扬子晚报记者 宋峤 摄
  作为全国首个、目前也是唯一一个内河水运转型发展示范区,安吉上港码头不仅是我市水运转型、河海联运的典型,更是我市绿色经济发展、生态经济崛起的缩影。
  展大咖的宣传成果
  各大主流媒体陆续推出中......
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