港航身影闪耀浙江 争分夺秒尽显风雨中的坚守

26.06.2017  12:01

搜救船只。杭州港航提供

 

  中新网杭州6月26日电(李倩倩 钟欣)富春江大坝泄洪流量15000立方米每秒,为历史最大泄洪流量,刷新1995年6月保持至今的14900立方米每秒;钱塘江流速高达8.8公里/时,水位8.6米,钱塘江流域继续封航,4个船闸停止运行;内河拱宸桥水位4.12米,艮山铁路桥流速1米/秒、拱宸桥水域流速0.02米/秒,水上巴士公交线全部停运……

  连日来的雨水天气,让汹涌奔腾的江河一路呼啸,在浙江港航的各大消息群里,一则则最新信息,正通过网络快速传递。窗外瓢泼的雨声,引人心焦,各地传来的信息,也让人无比担忧。

  入梅以来,风雨无歇,据浙江省水文局监测,6月9日8时至6月25日14时,浙江省面雨量307mm,地市面雨量较大的有衢州市473mm、金华市402mm、杭州市346mm;87个县(市、区)面雨量大于400mm的有11个。单站累计降雨量有9个站超过600mm,较大的有临安市清凉峰大石门水库653mm。


富春江大坝泄洪。厉永斌提供

  但是,在“暴雨模式”开启的同时,浙江港航人救援抢险的身影,也频频刷爆朋友圈,在风雨中温暖人心。杭州港航建德市地方海事处紧急化解一艘333多吨的采砂船走锚险情便是其一。

  原来,在6月25日凌晨3:20时,建德市地方海事处接到紧急警报:当日3:10时左右,原锚泊于麻车水域的一艘长39米、宽12米、333总吨的采砂船因陡然猛涨的水位和湍急的水流而意外走锚,被江水挟裹着顺江直下,给下游的桥梁和沿线锚泊的船舶安全造成极大威胁,情况极其危急。

  接到报警后,值班海事人员立即出艇赶往事发水域展开紧急搜救,同时该处应急备勤小分队也立即完成集结,赶赴现场援助,并通知沿线码头和锚泊船舶,密切关注上游江面可能出现的大型漂流物,及时避险,防止发生碰撞事故。

  当时,事发水域水位已高达27.51米,超出警戒水位1.01米,加上原本氤氲袅袅一直可抵三江口水域上游的新安江奇雾,给搜寻工作带来了极大的困难。

  但是,前往救援的海事人员也深知,早一分搜寻到出事船只,船只上的人员及下游桥梁、船舶便能早一分脱离危险。

  于是,迷雾中,4艘海事艇乘风波浪,海事人员通过加强人工瞭望、启动卫星导航系统等多种方式,经过近50分钟的搜寻,终于在大洋化工厂前沿主航道上发现了走锚的采砂船。那时,采砂船还在继续向下游漂移。

  由于水流湍急,海事人员先后三次对采砂船进行拖带和顶靠等方式予以控制,经过近一个多小时的紧张施救,终于将该采砂船在大洋乾福码头前沿水域基本固定,险情基本得以控制。

  而此时,惊险也在浙江衢州柯城里上演。6月25日凌晨5时许,柯城区皂角渡口渡船在防洪移泊过程中,因渡船操舵钢丝绳断裂,船舶失去控制,向下游漂移至湖柘垅与严家淤叉港附近水域,被岸边树木挡住,船上有值班人员3名。

  接警后,衢州市港航管理局的人员积极配合110指挥中心展开救援。终于,在多方联合之下,25日上午8时许,3名遇险人员被救上岸,随后,被困渡船也安全驶回。

  风未停,雨未歇,但是在暴雨急流中,浙江港航人以其担当、勇气,彰显着“最美”本色,守护一方平安。

  据悉,截至6月25日13点,浙江省直接经济损失4.58亿元,其中农业2.20亿元,工业交通业0.94亿元,水利工程1.15亿元。(完) 【徐施宏】来源:中国新闻网