宁波市港航经济首月运行呈“冷热”分化特点，具体表现在以下三个方面：一是港口生产总量高，各货种差异显著。1月份共完成港口货物吞吐量4945.45万吨，同比增长2.95%。具体货种方面，集装箱、铁矿石保持两位数增长，煤炭、原油则呈负增长。集装箱完成184.86万TEU，同比增长10.64%；铁矿石完成1023.88万吨，同比增长21.44%；煤炭完成651.93万吨，同比减少17.67%；原油完成595.74万吨，同比下降8.87%。另外，集装箱内贸线完成21.11万TEU，同比增长28.15%，增幅较大。二是水运运力大幅增长，水路运输市场依旧疲弱。因浙江富兴航运公司加入，该市逆势新增运力49.37万吨，水路运输完成情况较好，1月份共完成水路货运量1450.65万吨、货运周转量1512327万吨公里，分别增长19.38%、25.67%。但国内煤炭、铁矿石、成品油等运输市场依旧低迷，煤电谈判、码头公司作业冲突以及《商品煤质量管理暂行办法》施行等因素对煤炭运输都造成影响。三是水运工程建设持续深入，固定资产投资增速明显。1月份水运工程建设共完成固定资产投资1.18亿元，同比增加50.29%。延续了去年年末项目陆续开工建设态势。“十二五”水路基础设施计划投资155.6亿元，现已累计完成投资141.9亿元，完成总投资的91.19%。（宁波市交通运输委员会报送）
宁波市港航经济首月运行呈“冷热”分化特点 -
杭州02:42 25.02.2015 交通运输厅