温州交通运输系统全力抗击台风

11.08.2015  16:58
  今年第13号台风“苏迪罗”,虽然不是在温州登陆,但是短时间的强降雨实属罕见,温州市局部地区受灾特别严重,给全市人民群众生命财产、基础设施和工农业生产,尤其是交通基础设置造成了重大损失。在市委市政府的坚强领导下,市交通运输系统紧急动员,奋力防台抢险救灾在第一线,最大限度地减轻了灾害造成的交通损失。现将有关情况通报如下:
  一、台风“苏迪罗”的特点
  台风“苏迪罗”主要具有四大特点:一是强度强,最强时其中心附近最大风力曾达到17级以上(65米/秒);二是路径相对比较稳定,从生成到目前为止,它一直稳定地向西偏北方向移动。三是出现两次登陆,它将先登陆台湾,然后登陆大陆。四是范围集中,雨量大,“苏迪罗”台风范围特别集中、特别大,而在台风二次登陆前后几小时,局地降雨强度特别强,截止目前,全市面平均雨量204毫米,尤其是文成和平阳交界处,文成24小时降雨量645毫米,超100年一遇标准;平阳24小时降雨量602毫米,超历史最大值,达80年一遇标准;苍南1小时降雨量100毫米,达30年一遇标准。
  二、全市交通运输系统受灾情况
  截止8月10日17时,13号台风“苏迪罗”给全市交通系统造成直接经济损失达8.5亿。
  (一)公路水毁造成约损失6.1亿元。
  普通国省道:造成9条(处)普通国省道交通中断,G104苍南段、平阳段,S330文成段、瑞安段,S230平阳段、S228文成段、泰顺段,S332洞头段,S232苍南段,造成损失4774.18万元;
  重要县乡道:因路基冲毁、边坡坍方、桥涵淹水、路面漫水而中断129条,造成损失约2.11亿元;
  其他公路:因路基冲毁、边坡坍方、桥涵淹水、路面漫水而中断村道297条,造成损失约3.55亿元;
  目前,已抢通155条,其中国省道4条,县道21条,乡道23条,村道107条。
  (二)在建工程损失约1.51亿元。其中鹿城15万元、瓯海905万元、永嘉620万元、洞头5万元、苍南1513万元、瑞安84万元、平阳8459万元、文成2440万元。
  (三)水路运输方面损失约0.3979亿元。其中苍南3200万元(苍南县华润电厂航道损失约0.15亿元)。
  平阳、文成、瑞安、泰顺、苍南等地交通基础设施受灾严重。
  平阳县:平阳县交通运输行业共受灾损失达3.4942亿元,国省道及县乡村道水毁损失达2.51亿元、道路运输企业损失895万元、海上运输行业损失达550万元、交投矿业公司损失1440万元。台风导致2条国省道受损,556条农村公路严重受损,12条干线公路交通中断,受阻路段18处,导致85条班线、434辆客车、2959班次停运。截止10日11时,灵溪线、钱马线已全部抢通,桥南线、仰矾线2处路段塌方和泥石流已抢通,其余10条线路仍在抢通中。
  瑞安市:瑞安境内的公路大面积受损,S56省道、S57省道、江曹线、营朱线等重要省县道均发生泥石流、塌方、沉陷、水毁,造成多处交通中断堵塞。经初步统计,“苏迪罗”共造成瑞安市交通运输系统损失公路损失0.53亿元,其中国省道道损失0.167亿元,运输企业损失37.80万元;全市道路中断46个村。截止8月10日9时,大部分的路段均已抢通,顺利实现通车。
  泰顺县:受“苏迪罗”影响,泰顺县交通运输损失十分严重,是近10年来受灾损失最大台风之一,截止8月10日9时,泰顺县公路共发生公路水毁380处,公路中断85条,经济损失0.933亿元(其中省道2条,县道11条,乡道17条,村道57条)。截止8月10日9时,泰顺公路共抢通27条线路,331省道、228省道和司筱线、台黄线、仕底线等主要县道公路已全部抢通。
  二、防台抢险救灾情况
  在省交通运输厅和市委、市政府的正确领导下,温州市交通运输系统上下奋起抢险救灾,主要做了以下几个方面工作:
  (一)响应及时,部署到位。8月6日,温州市交通运输系统迅速召开全市抗台防台电视电话会议,迅速把省、市会议精神传达到各县(市、区)交通运输局和局属各单位,及时有力地对防台抢险救灾工作做出具体部署,启动交通运输系统防台抗台三级应急响应,进入紧急防台状态,向全市交通运输系统各单位提出六个“第一时间”的要求:第一时间统计上报灾情,第一时间确保畅通,第一时间确保人身和财产安全,第一时间制定抢通修复方案,第一时间与省交通运输厅及市委市政府有关部门对接,第一时间宣传好交通系统奋起抢通、确保畅通的事迹。
  省交通运输厅高度重视此次温州交通运输系统抗台防台工作,在第一时间就预先拨付了交通救灾款500万元,并第一时间下拨到受灾严重的平阳、文成、泰顺、瑞安和苍南;市委市政府领导亲自过问全市交通运输系统抗台救灾部署工作,并指出采取一切措施减少交通设施受损程度,并确保灾后第一时间抢通国省道干线公路和重要县乡道,保证抗灾救灾物资能迅速达到一线。
  市交通运输局领导班子成员按各自联系县(市、区),均第一时间赶赴现场,靠前指挥抗台抢险救灾工作,并始终坚守在抗台一线,确保各项防台抢险救灾工作部署得到贯彻落实。
  (二)以人为本,有序转移。在整个抗台抢险救灾工作中,由于此次“苏迪罗”台风的路径不确定性,我们始终坚持“正面袭击、严重影响”的定位要求,全面查险、排险、避险,及时通知人员安全转移和财产安全,尤其是全力做好客运滞留旅客、交通在建工程人员转移和船只回港避风等工作,共提前安全疏散转移滞留旅客2147人,交通在建工程人员6992人,转移施工机具630台套,设置安置点83个,各类船只584艘。同时,加强对交通工程外来务工人员的管理和防台宣传,千方百计确保人员安全。
  (三)突出重点,全面防御。针对此次台风的降雨强度大、雨量集中等特点,重点落实各项防御措施。一是及时做好重点部位的巡查和监控。对国省道及重要县乡道公路的高边坡、高挡墙、高落差路段、客运车辆、进港避风的船只以及在建工程的设备、工棚等重点部位和路段强化了人员巡查和视频监控值守,发现问题,及时汇报,及时处理;二是落实了防台抗台预案,做好防御工作。全市交通运输系统共落实抢险应急队伍39支,投入6658人次,大型抢险车辆815台套,应急车辆550辆、抢险艇9艘,确保发现险情第一时间拉得出,打得响,打得赢;四是做好靠前指挥工作。全市交通运输系统共派出5个专门工作组赴交通受灾严重的地区进行指导抗灾救灾工作。
  (四)协同作战,凝聚合力。全市交通运输系统港航、公路、运管、交通质监等部门和县市区交通运输局,各司其职,密切配合,全力做好抗台抢险救灾工作。港航部门强化了客运码头的人员转移疏散和船只回港工作;公路部门成立了3个工作组,承担起公路抗台救灾的各项应急指挥保障工作,并派出多支灾区工作队赴一线指导公路抢通救灾工作;运管部门对全市运力进行了调整配备,并保证了220名汽车维修技术人员在岗待命,确保了汽车站、动车站滞留旅客的正常出行;交通质监部门对全市所有交通在建工程进行了全方位立体化的巡查和人员转移工作;各县市区交通运输局均在第一时间投入了抗台救灾工作,并把交通抗台救灾情况以最快的速度上报领导,供决策参考。
  三、下步抢险救灾工作总体安排
  目前,全市交通运输系统抗灾救灾工作正在有序推进。下一步,继续做好抢险救灾工作,尽快恢复剩余交通公路等中断堵塞情况,确保抗灾救灾物资第一时间到达灾区,保障经济社会稳定。具体做好以下两项工作:
  一是切实加强对抢险救灾工作领导。继续发挥市交通运输局抗灾救灾专门工作小组的作用,蹲点一线进行指导帮助,同时发挥市交通运输局总协调总调度的作用,做好全市交通运输系统灾后工作落实、运力调整及自救工作。
  二是尽快恢复交通基础设施。坚持先干线后支线、先抢通后修复的原则,组织力量抓紧抢通剩余的中断公路,以最快速度恢复公路通行,尽快修复水毁工程等基础设施,为全社会的抗灾自救和稳定人民群众正常的生活生产秩序提供交通保障。同时,将全面组织人员对高边坡、高挡墙、客运站和码头等交通重点路段、部位进行查险排险,防止出现新的险情。(温州市交通运输局报送)
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