沿海高速公路温岭段“五力”合一创造奇迹

台州沿海高速公路是浙江省有史以来最大的单体公路项目，也是温岭有史以来投资最大的一项交通基础设施建设，是一项功在当代、利在千秋的民生工程。预计2018年年底建成通车。台州市沿海高速公路温岭段工程建设指挥部设立于2013年12月，主要负责温岭段工程用地报批、征地拆迁、施工保障以及配合台州市指挥部做好工程安全、进度管理等工作。一群铁骨铮铮的汉子，一心扑在这项工程里，他们无私奉献，兢兢业业，他们勇于破难，敢于担当，他们精准指导，服务有力。

每到开会时，指挥部的会议室里，一张圆桌旁稀稀疏疏地坐着11个人，由常务副指挥陈志雷负责日常工作，前温岭市国土局局长沈照匡、前温岭市环保局局长陈修良担任顾问。这就是这支队伍的全部兵马，但每个人对待工作都事无巨细、全身心投入。

常务副指挥陈志雷，从1994年开始，陈志雷就和“造路”结下了不解之缘，直到现在已经有22个年头了。“1994年时造甬台温高速，那时儿子才9岁。平时工作很忙，缺少对孩子的关爱和教育，多亏了妻子和家人的照顾。”说到这里，陈志雷眼角泛着泪光。他说，造路一造就是好几年，这边完工了，接下来又要马不停蹄地投身到新的工程中，尤其在征迁过程中，根本容不得分心。

顾问沈照匡，为沿海高速立下了汗马功劳。“沈顾问是原国土局局长，在土地政策解读方面有着非常丰富的经验，在他和其他人的共同努力下，箬横互通连接线增加了40.8亩的用地指标；磊石料场红线外房屋拆迁同意纳入红线内拆迁；拆迁安置用地向省里争取了农转用建设指标95亩……”

副指挥李军夫工作很实在，对基层很深入，解决问题的办法多。陈志雷透露，在基层开会的时候，一说到具体问题，李军夫都能详细罗列，了解的情况甚至比村干部、驻村同志都还要清楚。

征迁科两位老同志杨福生和孔贵鹏有着十分丰富的农村工作经验，在政策讲解、做群众工作方面得心应手。征迁科科长杨福生还自学档案管理，并编制经程纪实录，真实记录沿海高速公路建设的全过程。

集体的力量创造出辉煌的成绩，“长沙力度”、“箬横速度”、“磊石速度”、“石桥头速度”……一份份来自各地的捷报在这场交通建设大会战中交互催进，次第绽放，共同创造了“温岭速度”：4个月完成温岭段全线3211亩土地的征用、892间15.4万平方米房屋拆除和3500对坟墓搬迁任务。2015年度，温岭市委、市政府授予指挥部“实干论英雄先进集体”；台州市沿海高速指挥部授予指挥部“实干论英雄、征迁争先进”竞赛活动一等奖；2016年，温岭市委、市政府授予指挥部“破难攻坚先进集体”；台州市沿海高速指挥部授予温岭沿海高速指挥部“实绩论英雄、征迁争先进”竞赛活动优秀指挥部荣誉。

陈志雷一直强调，这是“集体的力量”——领导重视，支持有力；镇村担当，工作有力；部门协作，保障有力；群众理解，配合有力。“如果再加一个的话，可以说是指挥部精准指导，服务有力。”陈志雷谦虚地说，“说真的，都是大家一起努力的功劳！没有他们的辛勤付出，单靠我们指挥部这么几个人，是创造不出这么多惊人‘速度’的，指挥部只是在其中牵头协调。”

“翻篇为零 再出发”，目前，温岭段工程正在全速施工，温岭段涉及台州湾大桥及接线工程和乐清湾大桥及接线工程，共7个施工标段和4家监理单位。今年一季度完成投资4.25亿元，占年度计划的42.5%。开工以来累计完成投资39.6亿元，占总投资68.8亿元的57.6%。累计路基完成86%、桥梁完成52%、隧道完成72%。（台州市交通运输局报送）