共享汽车真有这么好吗？记者亲身体验后发现问题不少

过去的一年，杭州的大马路上，总是能看到共享汽车的身影。左中右微公交的康迪小电跑、盼达用车的力帆电动汽车、电蚂蚁的知豆……貌似都蛮受杭州人的欢迎。

真有这么好吗？快车评记者本周做了一次体验。

左中右微公交

第一站 左中右微公交

体验站点：下沙曙江大酒店、 学源街高沙站

体验评分：★★★☆

目前，租微公交车辆，必须通过“微公交EV”App操作。用户可用手机号登录，但如果要租车，必须先进行个人身份验证，且缴纳保证金。

身份审核过程，包括输入真实姓名、驾驶证号，以及上传驾驶证照片、本人手持驾驶证照片等。根据提示，提交审核需要1-2个工作日。如果不算审核时间，个人身份验证资料提交时间大约需要3分钟。审核通过后，系统在快车评记者的账户里，自动添加了一张36元的体验券。

第一次租车时，需要在App“我的账户”中充值1000元。正式预约后，这1000元将自动转入保证金账户，并被冻结。据微公交站点负责人介绍，客户在租用车辆后，微公交会对租用车辆进行“事故审核”和“违章审核”。如审核没问题，客户可申请对1000元保证金进行提现。“两审”过程大约需要15-30天。

快车评记者在曙江大酒店站预约了一辆康迪K11，App上立即显示“提车剩余时间（30分钟倒计时）”，且标明该车型的单价为25元/小时，还有当前电量、可续航里程等信息。下方还有“提示”，主要是有关提车、开门、还车、驾驶等的提醒。

到达曙江大酒店站点后，现场工作人员对快车评记者的驾照进行审查。然后，我们一起检查了车身外观，并将相关信息填写在《订单/车辆确认单》上。快车评记者签字确认后，工作人员提示可点击App上的“提车”按钮，租车成功。整个提车过程大约花了6分钟，并不算快。

之后，快车评记者将车开到距离曙江大酒店站点约2公里的学源街高沙站点，停车后，点击App上的“还车”按钮。还车完成，用时不到15秒钟。在还车点，有工作人员将《订单/车辆确认单》收回，并对车辆外观进行确认。此次体验行程2.1公里，用时9分钟，共花费12.5元（半小时计），体验券用掉后，实际支付0元。站点工作人员还表示，还车后随时都可以付租金。

体验感受：分布的站点比较多，光是下沙就有7个点，分布在主要地段，异点还车比较方便。车辆驾驶操作比较简单，开起来也较为稳健。因为App有电量和续航里程提醒，开起来比较安心，不怕没电。缺点是，车辆比较旧，车厢整洁度有待提高。另外，据微公交品牌部工作人员介绍，“微公交EV”App近期将进行升级，未来可通过手机直接开锁借车，锁车还车，这无疑将大大增加便捷性。

至于车辆使用过程中遇到的问题，比如半路没电、发生事故、道路救援、还车支付、保证金退还、计费规则等常见问题，App上的“帮助说明”都有详细说明。