永康公交志愿者倡导绿色出行风

25.03.2016  11:05
  “你出门一般选用什么交通工具?“开车啊。”大部分有车一族会习惯性地驾车出门。在《永康市公共交通专项规划》调研稿中,居民出行方式一项,永康市乘用小汽车比例高达45.1%,远远高于参与抽样调查的海盐、德清等省内10个县市的平均水平。
  日前,永康市远通公交公司开展了“远离汽车依赖、倡导公交出行”志愿倡导活动,志愿倡导员在该市大润发超市等人群密集地段,倡导私家车驾驶员远离汽车依赖,乘坐公交车出行缓解城市拥堵,还永康碧水蓝天。
  现状:抱怨车难开 但仍不想坐公交车
  “你想啊,坐公交要等车,有些地方下车还要走一段,太麻烦了。”这是大家普遍的想法。当然,他们自己心里也嘀咕,开车并不方便。
  “特别是市中心,真的太堵了,有时候一堵就是半小时。上次从南龙广场开到骨科医院,足足开了40多分钟,那一刻真的想丢下车跑了。”市民小应说。“开车经常无处停车,好不容易停下了也是在老远的地方。有时候还要吃上一张罚单,心里很郁闷。” 市民小徐的吐槽很有代表性。
  但即使这样,很多人还是习惯性地开车出行。这当中在作祟的,一是习惯,二则是虚荣心。“自己有车还坐公交车,多寒酸啊。”不少有车族都有一种“土豪”心理,一边抱怨一边依旧开着车转悠。
  感言:丢掉车依赖 出行更轻松
  “一开始,我真的是为了完成任务才去坐公交车的。但后来发现,坐公交车的体验真不赖。”说这话的,是永康远通公交公司的工作人员小胡。小胡说,有了车以后,她上下班、平时出行都是开车的。作为一个公交人,她坦言以前并没有坐公交车的意识。
  前段时间,为了提倡绿色出行,永康远通公交公司要求职工带头坐公交车,还规定每人每月至少提一条公交改进建议。“我想这任务总得完成吧,坐车就坐车吧。”怀着这种心态,小胡开始坐公交车上班了。不过几次下来,她的观念被颠覆了。“坐在公交车上,不需要用心开车、不需要担心堵车、不需要留心交规,反而可以利用路上的时间,听听音乐,浏览新闻,上下班小走几步还可锻炼一下身体,整个人变得轻松了。
  也有妥协于拥堵的有车族,在坐公交车出行后,渐渐认可了这种出行方式。坐公交去逛街,省得找停车位;坐公交去接孩子,省得校门口堵车。家住永康望春小区的郑小姐,扫码“丽州行”领取了公交车免费乘车代金券,坐了几次公交车到市区办事,公交车的便捷舒适让她感受深刻:“以前去华联超市,停车要绕上好几圈。现在,我在联通公司站点上公交车,一会儿就到了,还不用找车位,十分省心。
  公交人:要让市民 主动选择环保出行
  “现在开车经常会遇到堵车,我会尝试乘坐公交出行。”在永康大润发超市入口,开着私家车的吕先生从志愿倡导员施文统手中接过公交车免费乘车代金券后说。
  虽说永康的公交车历史“欠债”较多,但自收归公车公营以来,现在与相同的县级市比,已经不错了。去年,永康远通公交公司新增了2条公交线路,并对9条路线进行了调整,新建7个新式站棚、6个智能公交站牌,首条3D彩绘班线9路公交环线投入使用。为了让大家坐车更方便,远通公交公司开通了“丽州行”微信公众号。该微信公众号内容丰富且全面,可查公交、高铁、航班、长途客运、附近的自行车网点、车辆违规信息,可办理网上咨询投诉、点评驾驶员服务,可根据群众需求推出“定制公交”,以后还将增加在线打的、包车功能等。对于乘客来说,特别实用的是不用出门就可以实现公交车实时查询,从而合理安排出门乘车时间。
  据了解,目前永康城区有12路共167辆公交车。去年,永康远通公交公司共发班次30.5万车次,行驶里程688.94万公里,完成客运量1704.18万人次。该公司负责人告诉记者,今年,永康市占地200亩的综合客运中心已开工建设,未来永康的公共交通体系将日益成熟,能更好地担负起运送市民的任务。届时,公交车有望成为市民首选的出行方式。
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