被人欺负到头上了,杭州人却拍手叫好!这匹“狼”来得好！

    从今天起，杭州公共自行车将全面提升现有服务， 主城区所有2838处服务点改成24小时服务点，做到全天不打烊。

　　这一举措本应该拍手叫好，只可惜等了那么久的小红车全面提升服务，却是在被共享单车逼得走投无路时，突然推出的。

　　敌人已然兵临城下，现在知道急了？不过，迟到总比不到好，且不论目的为何，咱老百姓总归是得到了好处。

　　进入3月以来，平静的公共自行车市场铺天盖地地涌入了各色的共享单车。目前， 骑呗单车、ofo共享单车、小鸣单车和hellobike 等四家企业布局杭州，4家平台在杭投放单车数量在七八万辆左右。

　　其中， Hello bike更是放言，将在今年4月30日前投入8万辆单车，单车总量将一举超越已经在杭深耕9年的公共自行车。

　　和平广场附近的公共自行车租车点，一辆共享单车悄然“入侵”。张之冰 摄

　　被“欺负”到家门口了，这能忍？！

　　小红车立马推出了4项针对性举措！于是，一场针对共享单车的“反击战”就此打响。

　　 举措一

　　 主城区2838处服务点 24小时服务

　　杭州公共自行车前期通过技术的全面升级使系统具备实施24小时服务的条件，现向市民开放主城区2838处服务点，统一服务时间为24小时。

　　 解读：向“劳模”看齐

　　此前，公共自行车24小时服务点只有200个。相关负责人表示，因为运营成本太大，所以24小时服务点无法继续铺开。

　　如今自带24小时光环的共享单车来了，公共自行车只能向“劳模”看齐，立马开通2838处服务点的24小时服务功能。

　　举措二

　　 降低保证金，优化扫码租车

　　租车APP升级到2.0版本，新增了网点搜索、网点收藏、拖动地图查看点位等功能。

　　同时，新版APP的保证金也由原来的500元下降至200元，和刷卡租车保持一致。

　　 解读：用户意识觉醒

　　共享单车随停随借，不设桩，不办卡，不会受到借车点设置的限制，对游客和市民的吸引力都很大。

　　公共自行车自去年开启扫码租车功能后，获得一片叫好，今年继续升级扫码租车功能，并降低保证金。共享单车让他们意识到了，用户才是王道。

　　 举措三

　　 服务点升级，扫码租车进滨江

　　目前，滨江区的338个公共自行车服务点，8884个锁止器已经全部升级完成，将于3月10日正式开通扫码租车功能。下一步，扫码租车功能将考虑进驻下沙。

　　 解读：怼完城区怼郊区

　　共享单车采取郊区包围主城区策略，在下沙大学城，占据领导地位的分别是hello bike和ofo单车。据了解，学生用户验证学生证后，还可以享受一段时间内不限次数使用共享单车的优惠。

　　怼完城区怼郊区，就一个字，怼他！