五家物流企业砸出5亿元自建“柜子”

    一年多前，智能快递柜现身杭城，在网购流程“最后100米”的交接环节中，改变着传统收取包裹的方式。

    初入市场时，这些柜子为了抢占小区地盘，免费提供价值数万元的设备，免费提供后续维护服务，甚至还倒贴钱给小区物业。

    一年过去了，国家邮政局最新发布的《中国智能快递柜发展现状及趋势报告》显示，目前我国业务量前50位的城市共安装智能快递柜31156组，累计派送快件超过1.13亿件。

    看来，江山已打下来了。于是，有些快递柜企业开始动起了收费的脑筋，按包裹大小向快递公司收取每个几毛钱的柜子使用费。

    这下子，快递公司们不干了。上个月，顺丰、申通、中通、韵达和物流设施提供商普洛斯宣布，将共同投资5亿元布局“丰巢”智能快递柜，从某种程度上就是为了避免被“要挟”。

    每个包裹，“速递易”至少收0.4元

    在杭州，除了杭州邮政推出的“E邮柜”外，还有“速递易”、友宝电子、收件宝等诸多品牌的智能快递柜。

    某智能柜品牌企业的徐经理告诉记者，目前的盈利模式主要有两种：一种是卖柜体广告位，或开发O2O概念的项目，如充值、网购等增值服务；另一种是一旦包裹存放超时，向用户收取一定费用。

    网购达人洪女士家几乎每天都有包裹上门。“有几次没留意，去智能柜取件的时候已经过了几天了，被收取了几块钱的保管费。”按照规定，超过24小时未取件，要收取每天一元的保管费，可投币或微信支付。

    “当智能柜达到一定基数后，向快递公司收取使用费，这是很多企业设想的商业模式。” 徐经理说。

    如今，“速递易”已经开始实施，从今年5月开始陆续向各家快递公司收费，每票快件按寄存箱子的规格，向快递员收取0.4元—0.6元的使用费。

    “速递易”市场部方面相关人士对记者解释，目前还只是在部分城市试点收费，杭州还没有正式开始。“几毛钱的费用远低于智能柜维护、折旧的费用。”

    对此，快递员们显然很不买账。跑杭州新华路区域的韵达快递员小张认为，如果快递柜收费的话，他宁可多跑几趟，也好过被“剥削”一道。

    “如果真的要收费，我看（快递柜）肯定会被市场淘汰。我们现在每个包裹的利润在1元上下，存放在那个箱子里，就要收掉我们一半的利润，这种亏本的事情谁会乐意接受？”全峰快递杭州区负责人韩俊说。