杭金衢高速改扩建工程推进顺利 二期力争年底开工

　　中新浙江网4月28日电 (徐瀚文)日前，记者从浙江省交通集团获悉，杭金衢高速改扩建一期工程(杭州红垦至金华互通段)已接近项目尾声，而杭金衢高速改扩建二期工程(金华段至浙赣界段)项目先行段将力争于今年年底开工建设。

　　据悉，杭金衢高速改扩建一期工程于2012年开工建设，工程起自杭州红垦枢纽，经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金华、婺城3个地市的7个县(市、区)，止于金华互通。主线全长150余公里，全线按双向8车道(其中新岭隧道为10车道)改造，设计时速120公里。

　　目前，杭金衢高速改扩建一期工程除杭州段外，绍兴、金华段已经基本完工，并已实现双向8车道的试运行。

　　据介绍，杭金衢高速改扩建一期工程杭州段也在全力推进中，预计今年9月也将实现双向8车道(除浦阳江大桥、西小江大桥外)通行。

　　据相关负责人介绍，去年杭金衢高速衢州段的平均交通流量已达55198辆/日，最大流量达到接近9万辆/日，而该路段的设计流量只有5.5万辆/日。因此，杭金衢高速改扩建二期工程，对金华互通到浙赣界段总计137公里的路段进行拓宽，已迫在眉睫。

　　值得欣慰的是，这项工作已被提上了日程。杭金衢高速改扩建二期工程起点接一期工程终点的金华互通，经金华市(婺城区、兰溪市)、衢州市(龙游县、衢江区、柯城区、常山县)等7个县(市、区)，终于浙赣省界主线收费站，主线全长约137公里。工程将改造现有的9处互通和2处枢纽，新增4处互通(婺城、龙游港、衢江、柯城)和3条互通连接线，改造3处服务区、1处停车区和1处主线收费站。二期工程，金华境内约36公里，衢州境内约101公里。

　　近日，杭金衢高速改扩建二期工程项目信息化工程管理系统方案专家评审会已在杭州组织召开，这表示杭金衢高速衢州段的拓宽前期工作又取得实质性进展。

　　根据相关专题会议精神，二期项目将努力争取在“十三五”末基本建成通车。同时，为利于项目尽早建成通车，将参照一期工程新岭隧道段模式，力争先行段工程在今年年底，最迟明年一季度开工建设。(完) 【徐施宏】来源：中新浙江网