杭温、杭绍台铁路走向定了 杭州到温州只用1小时

19.07.2016  19:13

    1小时,乘坐高铁从杭州出发,现在可以到上海、宁波、金华、宜兴等地,再过几年,还可以到台州、温州。“十三五”期间,杭州到温州、杭州到台州的高速铁路是建设的重点,最近一周,关于这两条铁路线的好消息不断传来,走向定了、站点明确了、明年开工!

     杭绍台城际设8个站明年开工 新昌、天台结束不通高铁历史

    来自杭州市发改委的消息,杭绍台铁路近日通过可行性研究评审,沿线站点初步确定,2017年开工,2021年建成通车。

    这条铁路北起杭州东站,设8个站点,利用既有杭甬客专至绍兴北站,而后接新线引出,在绍兴上虞区长塘镇折向南,经新昌和台州市天台、临海,引入规划建设的沿海高铁临海站,出站后跨椒江,在台州市设台州中心站,后南行至终点温岭站。(具体走向见图)

    全线约271公里,除去利用现有杭甬客专线路,新建线路全长240公里,设计时速350公里。

    这条铁路的定位是城际客运专线,主要功能是串起杭州、绍兴、台州三个都市圈城市群。建成后,杭州到台州耗时缩短至1小时,比现在走杭甬—甬台温节省一半时间,新昌、天台等也将结束不通高铁的历史。

    杭绍台铁路在绍兴北站还预留了通往大江东铁路的接入条件,等条件成熟,大江东也将迎来它首座火车站江东站。

     杭温高铁一期明年开建

    磐安、仙居将通上高铁

    杭温高铁预可研是6月底顺利通过评审的。近日从温州发改委了解到,杭温高铁推荐方案从杭州西站(规划)引出,途经义乌至温州,正线建设长度309公里,设计时速350公里。

    目前基本确定杭温铁路采取分段建设,一期新建义乌至永嘉段,经义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站,到温州东站。这一段力争在2017年开工建设,建成后利用已通车的杭长客专接入杭州。(具体走向见图)

    远期,将根据杭长高铁客流量,再考虑新建杭州至义乌段。规划从杭州西站引出,经富阳、浦江到义乌,沿途设富阳西站和浦江站。

    杭温高铁是去温州最快捷的通道,也是长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道。建成后,杭州到温州将控制在1个小时左右,磐安、仙居至此也将通上高铁。

    有人要问:杭温铁路比杭绍台长40公里,设计时速一样,为什么到达时间都是1小时呢?

    一般来说,铁路是按照200、250、300公里等时速设计的,最高行车速度达到250公里/小时及以上的铁路都叫高速铁路。这个350公里的时速是参照时速,只要不超过即可。

    列车在运行过程中,停靠站的时间耽搁一两分钟,起步速度稍微慢一点,都会影响速度。所以这两条线看上去差个40公里,说到底也就差个五六分钟的时间。