杭州飙车族靠微信群联系 不少马路是他们追求甩尾的游乐场

    除了滨盛路外，杭州还有好几条道路是飙车族喜欢出没的地方。

    他们为什么喜欢在这些地方出现，他们平时是靠什么渠道联络的，交警部门又是如何对他们进行查处的？昨天，钱江晚报记者对这些问题进行了梳理和进一步的采访。

    法拉利跑车、改装的三菱翼神

    今年飙车族查到不少

    据了解，龙井路、梅灵北路、杨公堤、闻涛路、文二路、余杭塘路、下沙的沿江大道、文泽路等，都是飙车族较喜欢，或曾飙车过的道路。

    他们之所以选择这些道路，要么就是考验技术，比如龙井路。有数据显示，龙井盘山路约5公里，大大小小一共31个弯，这里有了杭州的“秋名山”之说。要么就是路况好，比如闻涛路。他们往往选择夜里出动，主要就是考虑人少，玩起来舒服。

    不过，上述路段大多曾发生过较严重的交通事故。2008年，杭州闻涛路上，一辆“马6”轿车撞死了一对年轻夫妻。2012年，文泽路上发生过杭州保时捷撞飞研三学生事故。

    通过群众举报或者监控探头，杭州交警部门近些年来，加大了飙车族的查处和整治力度。特别是在城西的余杭塘路、景区的龙井路、滨江的闻涛路等重点道路，落实专门警力加强巡查管控的同时，还不定期组织集中整治。今年，他们就在好几条道路上，查处了飙车族，其中有跑车、有改装车，也有摩托车。

    今年5月，交警部门在闻涛路钱江一桥附近，查处了一辆用于飙车的法拉利跑车。这辆法拉利价值400多万，当时有10多人轮流着玩。最快时飚到了160到170公里/小时，大大超过了规定限速，而且还存在危险操控。

    同样是5月，交警部门在余杭塘路开展飙车整治中，查获了改装过的三菱翼神。

    另外，在今年的8月和10月，交警部门还在闻涛路以及龙井山、梅灵北路，查获了摩托车飙车族。这些用于飙车的摩托车中不乏宝马、川崎等车型，贵的要20万元左右。

    飙车族大多通过微信网络联系

    追求甩尾过弯的刺激感

    钱江晚报记者获悉，飙车一族，有的是朋友，有的并不熟知。曾参与飙车的一位小伙说，飙车是为了寻求甩尾过弯、全力冲刺的刺激。飙车爱好者之间都会有个群，靠网络、微信等渠道联系，响应者一起出动。比如，去年交警抓获了一起摩托飙车案中，当事人是通过“陌陌”软件召集的。

    不过，交警部门也表示，由于“飙车”、竞速违法随机性强、车速快、危险性高，执勤交警有时很难在现场查缉和布控，今后将通过现场查处及视频作战形式，及时锁定飙车车辆和嫌疑人，固定违法证据，更有力地打击飙车。

    专业玩家说，为啥不去正规场地

    马路上飙太没责任

    在南山路的一家咖啡馆，钱报记者和专业玩家强哥聊了起来。咖啡馆的门口，停着他去年入手的一辆宝马M5，他花了将近180万元。

    在强哥看来，就如同喜欢打球喜欢喝茶一样，玩车在国外是一种文化。强哥说，他曾参加的俱乐部里，几百万上千万的车不少，比如保时捷918等等，都是超千万的，帕加尼跑车都要二千多万了。“我们现在玩车都去上海的F1赛场，较实惠的是天马山赛车场。在那儿赛车，不但提高了安全性还能提升技术。”说到技术，强哥说他们中许多人都专门学习过，要一步步深入。比如飘移的练法就分好几种。

    “玩车需要车，车也的确很贵，但我们不是用来炫耀的，真是为比赛。”强哥也听说杭州市区道路上飙车发生车祸的事，他说，那些在马路上轰轰过来轰轰过去的，基本为了炫耀，是不负责任的“玩者”。

    据了解，现在杭州松散性的赛车俱乐部有几个，有时几十辆车玩在一起，有时几辆。不过，他们组织的活动，总体上还比较正规的。比如说，有个微信公众号“UM驭能赛车”，他们能提供一年50天的F1赛道开放和赛车培训及赛车执照的发放。