杭州网约车新政细则 今起征求市民意见11月1日起试行

车辆必须是浙A牌照 使用性质登记为“预约出租客运”

司机须有杭州户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上

继北上广深重庆五地公布网约车新规细则草案后，杭州网约车管理细则今起征求市民意见7天（全文详见杭州市政府网），计划2016年11月1日起试行1年。

征求意见稿共六章31条，对网约车经营者、车辆和驾驶员、经营服务规范、私人小客车合乘及法律责任等方面进行了规定。杭州市运管局副局长张晓东说，总体上，杭州对网约车在数量和价格方面均实行市场调节，管理政策是比较宽松的，主要体现在两个方面——

第一，驾驶员要求杭州市户籍或者在本市取得《浙江省居住证》6个月以上，两个条件满足其中之一即可。

第二，除了燃油车（注：轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上），新能源车（车辆轴距达到2600毫米以上或综合续航里程达到250千米以上）也可以申请成为网约车。

哪些车

可以成为

网约车？

1.在本市注册登记，使用性质登记为“预约出租客运”的7座及以下乘用车；

2.燃油车车辆轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上，新能源车车辆轴距达到2600毫米以上或综合续航里程达到250千米以上；

3.车辆使用年限不超过5年，行驶里程不超过60万公里；

4.车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求；

5.安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；

6.不喷涂巡游出租汽车标志标识、不安装顶灯装置。

也就是说，网约车必须是浙A牌照。另外，车辆需变更使用性质，登记为“预约出租客运”。相关部门现正在积极准备。

杭州市运管局副局长张晓东说，总体看，杭州网约车车辆档次偏低。今年上半年统计，全市网约车数量约30万辆，60%以上每天订单在4单以下，专车补贴下降后，数量趋于平稳，而且很多司机注册了但没有营运。政策实施后怎么样还要看实际情况。接下来会不会有新司机和新车辆加入，关键看网约车有没有钱赚和市场吸引力。