杭州未来之城奥体TOD规划背后故事揭秘

13.10.2018  13:05

2.3公里恢弘江岸线,35幢城市封面建筑,70万盏LED灯光巨幕,国庆期间,钱塘江两岸的灯光秀刷屏朋友圈,更是多次上了央视频道。

可以说,亚洲已经进入“杭州时间”。作为亚运主会场的杭州奥体,更是聚焦了全世界的目光。在钱塘江畔,一座为未来而生的近百万方奥体TOD(Transit-Oriented-Development,即以公共交通为导向的开发模式),正在打开未来杭州的全新想象。

那么,你知道这座未来之城规划背后的故事吗?

今天,让我们一起来听,杭州市城乡规划委员会办公室副主任、杭州城市规划研究院原总工程师汤海孺对他的解读。

四大因素,成就杭州新的体育中心

首先,肯定很多人会好奇,为什么亚运村和奥体博览城都要选择在钱塘江南岸的萧山?

这可是通过好几轮规划商谈后才确定的。

我参与了前期的一些会议,最开始有好几种方案,临平、余杭、萧山等区都是候选地点。”汤海孺回忆,“不过可以肯定,从最开始,我们的目光就在城市外围区域,市中心一点都没考虑。

当年,之所以决定要新建奥体中心,主要考虑到黄龙体育中心的位置在城区中心,每次重大活动要实行交通管制,影响周边居民生活。而且黄龙主体育场规模不过5.4万座,不足以承担全国性体育运动会的赛事要求,赛后疏散观众速度也不够快。要举办全国性或洲际性体育赛事,杭州需要新的体育中心。

经过多轮慎重比选,钱塘江南岸七甲河两侧,钱江世纪城、滨江区、萧山区交接处,就成为了现在的奥体中心,也就是杭州新的体育中心。

汤海孺介绍,之所以最终决定选址现在这个位置,原因有四点:

一、在跨越钱塘江后,钱江新城和奥体中心正好处于新杭州的地理中心,便于各区域进入。

二、奥体中心周边交通规划齐全。博奥隧道能够让观众们在5分钟内穿越钱塘江直达钱江新城,6号线、7号线可以直达机场、火车东站,也可以通过换乘前往杭州各个角落。彩虹大道、东湖高架等快速路网,则可以连接杭州多条高速公路,出行非常便捷。

三、能促进杭州多城区的融合。当年钱塘江南北两岸各自建设钱江新城和钱江世纪城,尚无对话协同,更无统筹融合。而奥体中心正是北岸主城区和南岸滨江与萧山的结合部,是推进跨江发展、两岸三地融合的最佳平台。

四、轴线完形。目前,钱塘江北岸的钱江新城已经构筑了由城市阳台、波浪文化城、大剧院、会议中心、市民中心、市民公园等组成的城市轴线,寓意从西湖时代跨入钱江时代,但止步于北岸。现在通过奥体中心,让轴线继续跨江延伸,直至第一高楼“杭州之门”,使城市轴线变得更加完整。

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  • 来源:都市快报        作者:记者 岳雁 制图 高薇        编辑:郑海云        责任编辑:方志华
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