杭州打网约车有多难 至少等20分钟 加价都叫不到

杭州的网约车新政设置了4个月过渡期。3月1日是过渡期满的第一天，杭州有多少合法的网约车可以上路？市民打车是不是难了，也贵了？

昨天一大早，钱江晚报记者兵分几路体验打车变化。毫无悬念的是，大家都遭遇到了打车难。有的打车平台，就算等了20多分钟，动态加价都叫不到车。

朋友圈里也有人在晒各种打车难，有的网友戏称：“今天谁要是能顺利打到网约车，简直就是中奖了。”

打车这件事，在杭州，就昨天而言，似乎又变难了。

打车平台来回切换

记者体验叫车真难

昨天早上8点多，钱报记者在钱江路飞云江路口打车，准备前往位于秋涛北路天城路口附近。

打开曹操专车，显示附近无车可叫，数次刷新后依然无果。

于是又打开滴滴平台，显示高峰加价，加价后不拼车将近40元，呼叫后依然无果。

在叫车期间，记者留意到路边有多辆出租车靠边下客后，立马打上“暂停”灯，显然是在网约车平台上接到了下一单的客人。

于是记者试着在滴滴上约出租车，四五分钟的等待过后，终于叫到了一辆出租车。

整个打车过程持续了20余分钟，比平时叫车多花了不少时间。打出租车到目的地后，车费为27元，比加价后的快车便宜。

另外两路记者分别在滨江和城西打车，同样遭遇到了打车难。

早上9点多，记者在滨江中天官河锦庭打车，打开曹操专车，界面上看上去有车，但就是不接单。

随后，记者把终点站设置到鼓楼、四季青、解放路、武林广场，都没人去。

在城西的申花路上，记者在滴滴和曹操专车两个平台之间，来回切换了数次，等了差不多20分钟，同样打不到车。

未取得“上岗证”的滴滴

仍有司机接单做生意

在申花路上打不到车，钱报记者又换了一处打车地点，来到了北大桥。

打开曹操专车，依旧无车。滴滴平台上，一开始选择不拼车，没车。过了几分钟再试，选择拼单后，人品大爆发，终于有车接单了。

等了约四五分钟后，坐上了一辆黑色的起亚车。开车的司机姓陈，外地人，年龄大约三四十岁。车上还有另外两位拼车的乘客是一路的，也是在路边也是等了20多分钟，才打到车的。

听大家抱怨打车难，陈师傅笑了笑：“今天开始，网约车要有证了才能开，没证，运管要查的。我现在也报名了，等着考证呢。”

陈师傅说，他现在开的这辆起亚K5是叔叔的，滴滴上的账号是他自己注册的。因为平时的工作比较清闲，所以有空就开开网约车。从去年年底开始在滴滴上开网约车的，开了几个月，他现在接单数有2000多单。滴滴评分4.9分。和很多“敬业”的专职网约车司机比，陈师傅平时的开车时间还比较弹性，平时帮叔叔看店，一般有空了就开。“有时候一天只开五六个小时，时间允许，一天也会开上10个小时。”不过，这样开车，收入也还可以。陈师傅说，开了几个月，一般每个月也有五六千元的收入。

陈师傅说，他早上还特地打开广播，留意网约车的相关信息。听到“如果是已经提交相应的申请手续的，初次将以教育为主”这条消息，他舒了一口气。“现在看来，还是能开的。”

昨天上午10点42分，记者从北大桥打车到浙江国际大酒店，动态调价1.5倍。车费26.4元。

没有取得“上岗证”的滴滴为何仍可以派单给司机？

杭州交通运管部门昨天表示，对于网约车的管理，杭州一直在进行中。从前期清退外地牌照车辆，到现在积极组织网约车司机考试，车辆检测，督促平台办证。“滴滴的问题在全国范围内都存在，没有拿到经营许可证，是因为它在公司注册地还没取得网约车平台线上服务能力认定证明。”本月，运管部门将联合交警、治安等部门开展网约车专项整治行动。对于现在还未取得经营许可证的企业平台，他们将采取责令整改、约谈办证、行政处罚等多种举措，督促平台尽快办证。